临工L989F装载机铲斗辽宁报价改进铲斗设计工艺风神轮胎

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主营范围：

 1、装载机配件：柳工、临工、龙工、山工、厦工、徐工、成工、等全车配件；

  2、发动机总成及配件：潍柴斯太尔WD615、6105、道依茨226B；

 3、装载机**油主要有：CD、CF-4柴油机油，CH级抗磨节能王柴油机油；46#抗磨液压油；8#液力传动油；

  4、装载机轮胎：30/50装载机轮胎总成、23.5-25风神装载机轮胎、武夷品牌加厚轮胎；

  5、装载机铲斗：各型号装载机标准铲斗、加大铲斗、岩石王铲斗定做。

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1 传动方案的初步设计与分析

1.1 变速箱的功用

变速箱的功用是:

1.更改传动比，使驱动轮的转矩以及转速的变化范围变大，从而适不断变化的行驶条件，例如起步、加速、上坡等，并让发动机在较好的条件下工作；

2.实现倒挡，以发动机旋转方向不变作为前提，使车辆可以前进及倒退行驶； 3.实现空挡，能使传动系统的动力传递终止，从而使发动机可以起动、怠速，而且能使车辆在发动机工作的情况下长时间停车，从而便于变速箱换挡和动力输出。

1.2 设计要求

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重庆      四川     贵州         广西      辽宁

工程车辆的变速箱主要有三种形式:机械式变速箱、定轴式动力换挡变速箱和行星齿轮式变速箱。设计新的变速箱时应满足以下要求:

1.具有足够的挡位数及合适的传动比，满足车辆在不同情况下对速度及牵引力的要求，车辆具有良好的牵引性能与燃油经济性能，并获得较高的生产率；

2.具有较好的换挡性能。对于动力换挡变速箱，要求换挡*平稳、工作可靠、使用时间长、结构紧凑、制作简单及使用修理便捷。

1.3 串联组成式行星变速箱设计原则

使用串联组成式变速箱能够减少行星排以及操纵元件的数目，改善各行星排元件之间的连接，能够使制动器摩擦片的相对转速降低。就传动效率而言，串联组成能够减少空转的操纵元件的数目，就齿轮啮合传动效率而言，齿轮啮合传动的消耗也许会增大一点。

而串联组成造成的不足有：两个档位之间彼此转换时，一定要使两个操纵元件同时分开或同时合上，因此变换档位时比较困难。

1.4 两自由度行星变速箱传动方案的选择

两自由度行星变速箱是根据每个挡位行星机构并连起来形成的。在选择每个挡位的传动方案并组成行星变速箱传动方案时，可以参考下述原则：

1.凭借尽量较少数目的行星排来实现对应的不同挡位；

2.在合适的α值下，能较准确地实现各挡传动比，使结构紧凑；

3.当每个挡位开始工作时，行星轮相对于行星架的转速不能够太高，当行星排传递功率时，齿圈和太阳轮轴在理论上都不承受径向载荷，不过行星轮轴却要受到径向载荷，所以不仅要确保行星轮轴承在结构上拥有较好的润滑，

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