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主营：装载机驾驶室，驾驶室座椅，驾驶室内饰，驾驶室门总成，仪表盘，装载机涡轮增压器，装载机引导轮，驱动轮，46#抗磨液压油，水箱、水泵、发动机、变速箱总成、全新原装配件，原厂及副厂发动机的四配套及其它散件；铲斗、四配套、进排气门、座圈、导管、汽门油封、发动机大修包、止推片、发电机、起动机、机油泵、增压器、液压件等30/50装载机配件。供应各种型号的装载机铲斗、车架、侧卸斗等工程机械产品机具，批发高压油管，离合器总成，油水分离器，多路阀，齿轮油泵，齿轮，空滤器总成，空滤芯，机滤，柴滤，轴承，垫片，螺丝，胶，摩擦片等装载机易损件。

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根据环境情况和车型的不同，轿车一般每5000公里左右保养一次。其主要内容是更换机油、机滤。由于机油与空气接触及受热易被逐渐氧化，随着油中的酸性物质、胶质、铁屑慢慢地增多，机油的颜色会渐渐变黑，黏度也会逐渐下降，到了规定的换油期则必须更换新油。如

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果长时间不更换机油，这些沉淀物可能会阻塞油道，导致发动机干磨，严重影响发动机的使用寿命。 保养项目中除更换项目外，还有很多检查项目，工序流程也是相当细致和复杂。首先，要确保汽车各个系统的润滑和油路无渗漏，对各种液面的检查缺一不可：机油液面、防冻液液面、刹车油液面、助力转向液面、齿轮油液面、电解液液面、玻璃清洁液液面等。需要添加的要及时增补，发现渗漏现象，要做到小病及早发现、提前解决，将其对车辆损害降到较低程度。其次，与驾驶员生命息息相关的制动、行使和动力系统也是保养检查的重头戏。内容包括：制动磨擦件的磨损情况、手制动间隙配合、轮胎磨损状况及气压检测、离合器间隙调整等项目。千万不要贪图*到路边摊做保养，那些地方对检查和添加项目往往一笔带过，没有质量，最后吃亏上当的只有自己。另外，全车照明及指示灯的检查也是必不可少的。

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