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在追赶的离合过程中，保持架受到频繁的冲击，如果同时存在应力，特别*导致损坏，必须有较高的强度。

无论弹簧**销结构还是带保持架结构的追赶离合器，对内环凸轮的工作面都要求有一定的硬化层深度，以硬度。内环凸轮一般采用轴承钢ＧＣｒｌ５材料，进行渗碳淬火处理至５９～６４ＨＲＣ。渗碳层太浅，硬度过低容*早出现弧线状压痕；渗碳层太深，虽然提高了硬度，但材料*发生淬裂。因此对热处理工艺要求较高。 结合以上情况分析，对于弹簧**销结构的滚柱式追赶离合器，可参考以下方法进行改进提高：?ａ．改变内环凸轮结构，使**销、弹簧中心尽量通过滚柱中心。滚柱在追赶状态时与凸轮伸出部分的平面相接触，消除了原结构凸轮尖角部易损坏的现象。

结构如下：

ｂ．调整热处理工艺流程。使凸轮平面的渗碳层硬度尽量提高至上限６４ＨＲＣ，使承载能力提高。

ｃ．控制箱清洁度，油液的清洁。 以上提出的改进分析：

１．一种依靠磁力复位棘爪的棘轮追赶离合器

磁力复位棘爪的棘轮追赶离合。该技术早是为了解决石油工业抽油机的追赶离合器可靠性问题。

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该种追赶离合器的优点是：传递扭矩大，扭矩值可根据工况要求进行调整设计；采用永磁铁的吸力可确保棘爪与棘轮的啮合，消除了弹簧复位的金属疲劳问题，确保棘爪长时间工作的可靠性；单个棘爪的损坏不会影响离合器的可靠性；同时离合器对油液清洁度不敏感，随工作时间的增加，棘爪与棘轮啮合的同步性提高，传扭的承载能力也相应提高。 不足处：为了啮合的同步性要求对加工分度的误差控制特别高。工作时存在一定的的冲击及噪音，对轴承的耐冲击强度要求较高。

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