中文表面意思为“直接换挡变速器”。大众汽车在2002年于德国沃尔夫斯堡**向世界展示了这一技术创新。 新一代DCT变速器采用了双离合器和6个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件，主要与高扭矩的发动机配合使用。
DCT有一个由两组离合器片集合而成的双离合器装置，由电子控制及液压装置同时控制两组离合器及齿轮组的动作。一个多片式离合器连接1、3、5挡和倒车挡，另一个连接的是2、4、6挡。在某一档位时，离合器1结合，一组齿轮啮合输出动力，在接近换档时，下一组档段的齿轮已被预选，而与之相联的离合器2仍处于分离状态；在换入下一档位时，处于工作状态的离合器1分离，将使用中的齿轮脱离动力，同时离合器2啮合已被预选的齿轮，进入下一档。两个多片式离合器的一合一闭几乎保持在同一时间内完成，整个过程往往只需要0.2秒的时间。目前，国内市场上，大众的迈腾使用了DCT变速器。
DCT变速器能满足消费者对驾驶运动感和车辆节油的双重要求。相比较目前中国市场上广泛使用的AT自动变速器，DSG可以降低油耗。与传统MT手动变速器相比，在整个换档期间能确保较少有一组齿轮在输出动力，令动力没有出现间断的状况。但相比AMT对于MT的改动，由于DCT变速器的结构和国内常用的MT手动变速器相差较大，改进新的生产投入较大。
来内蒙古厂家看看龙工853装载机变速箱发动机利好消息
龙工配件推荐：选购50装载机变速箱铲斗太原厂家有妙招
全新临工953铲车变速箱销售 兴义驾驶室配件厂家该选谁
郑州客户订购全新龙工850铲车变速箱驾驶室总成月初发货
购买临工装载机变速箱需要了解这些 50铲斗平顶山选购
目前DCT变速箱面临的主要问题是制造加工的精度要求很高。 DCT双离合器变速箱是以大众集团为首的欧洲车系主推的一款新型自动变速箱。由于大众和一汽、上汽的合作，在我国拥有广泛的市场基础，由此DCT变速箱拥有广阔的推广平台。盖世汽车网认为，DCT变速箱的发展前景较为乐观。 五、CVT机械式无级变速器
CVT 的英文全称是Continuous Variable Transmission，中文意思是“机械式无级变速器”。CVT技术的发展，已经有了一百多年的历史。德国奔驰公司是在汽车上采用CVT技术的*，早在1886年就将V型橡胶带式CVT安装在该公司生产的汽油机汽车上。但是由于橡胶带式CVT存在一系列的缺陷：功率有限(转矩局限于135Nm以下)，
ÊÒ11
由料堆坡面与铲斗内轮廓之间所形成的容积。 额定斗容又称堆装斗容。 一般未特殊注明是几何斗容时，都是指的额定斗容。 额定载重量
装载机的额定载重量装载机必要的稳定性时，它所具有的较大载重能力。 （或额定载荷） ：装载机在满足以下三个条件：装备一定规格铲斗；较大行驶速度不**过6.5km/h；在硬的、光滑的、水平地面上工作。 轮式装载机的额定载重量的较大值不**过其倾翻载荷的 50%。对于履带式装载机不应**过35%。装载机在不行驶、不铲掘时，载重量可额定载重量(Fork Lift)。
倾翻载荷是指装载机停在硬的水平地面上；带有标准使用重量（即油箱注满，驾驶员 80kg 和不带其它附件时装载机自重） ；铲斗翻起到装满位置；动臂举升过程中，使铲斗动臂间铰销中心与车体较前部水平距离在较大的位置（水平位置） ，装载机后轮离开地面而绕着前轮与地面的接触点向前翻到时，铲斗中的较大重量。 对于铰接式装载机，在技术性能里除注意在直线位置时的倾翻载荷外，还必须注意它的前车架相对于后车架在较大转向角时的倾翻载荷值，它比装载机在直线位置时的倾翻载荷要小。因此，一般仅测量前车架相对于后车架在较大转向角时的倾翻载荷值。只要这个值能满足要求即可。
临工铲车双变总成内蒙古批发 潍柴50发动机质量是卖点
风神铲车轮胎电商售后服务好 亳州销售临工50变速箱配件
高性价比的50变速箱临沧推荐 龙工装载机还需原装风神轮胎
50铲车铲斗生产厂家 山东临工厂家提醒使用原厂变速箱配件
石家庄厂家帮你解决龙工855装载机变速箱驾驶室选购问题
牵引力：装载机除克服由轮胎产生的滚动阻力外，用于牵引或铲土的力。 [ (驱动力矩/滚动半径=切线牵引力) - 滚动阻力] =牵引力。
较大牵引力：是在平整、干燥、水平路面上，测量机子牵引力的较大值。较大牵引力是装载机动力性能的参数。 附着（牵引）力：装载机工作时，地面所能提供的较大力。它受路面条件的限制，即不同的路面所能提供的附着力是不同的。它的计算公式为： 附着力=附着重量.*附着系数 (与桥荷均分；加速，制动；斗尖插入力方向及到车重心高差等情况有关) 不同路面的附着系数是不同的。一般硬质路面附着系数大。另外，与轮胎花纹也有关系。附着系数一般在 0.6~0.85。装载机在作理论计算时取 0.75。
系统维护——定期排放空气罐积水
全液压湿式制动系统
国产高端铲车开始普遍采用全液压湿式制动。由于全液压湿式制动系统采用的制动器是全封闭的，因此其制动性能不受作业环境的影响，具有制动平稳、响应时间短、反应灵敏、操作轻便安全可靠、制动性能不受环境影响等优点。 它主要由制动泵、充液阀、行车制动阀、停车制动阀、蓄能器、多片湿式行车制动器、停车蹄式制动器等组成。 七、驱动桥
铲车驱动桥有前后之分，其区别在于主传动付的螺旋锥齿轮的方向不同，前桥的主传动螺旋锥齿轮为左旋，后桥则为右旋，其余结构相似。为增大牵引力，提高作业性能和越野性能，铲车均采用四轮驱动。 驱动桥的功能：
①增力减速，使车辆获得合适的牵引力和车速。
盐城龙工装载机50风神轮胎 潍柴铲车发动机助力工程机械
龙工变速箱总成有卖点 实拍50装载机风神轮胎阜阳供应
龙工50装载机铲斗从容应对工况 武汉报价全新风神轮胎
南阳风神装载机轮胎厂家资质全 看好龙工855驾驶室总成
②改变动力传动方向（通过驱动桥主传动），使车辆实现移动功能。 ③提供行车制动功能（通过夹钳或湿式制动器） ④支承车辆。
驱动桥主要由主传动（托架、大小螺旋锥齿轮、差速器）、桥壳和轮边减速器、半轴、轮辋轮胎总成、桥上刹车管路等组成。 驱动桥的螺旋旋向：
前桥的主动螺旋锥齿轮为左旋；后桥的主动螺旋锥齿轮为右旋。 八、电气系统
电气系统是铲车的重要组成部分，它的主要功用是起动柴油机以及完成照明、信号指示、仪表检测等工作。电气系统的好坏，直接影响到铲车的工作可靠性以及行车、作业安全等。随着电子技术的发展，铲车上所装用的电气设备会越来越多，电气设备的功能会越来越强。对实现操作自动化，提高铲车操作安全性、舒适性、经济性以及提高作业效率等方法，起着愈来愈重要的作用。 1、电气系统的组成
铲车电气系统主要由以下六部分组成： ①电源部分：包括蓄电池、发动机和调节器。 ②起动装置：主要包括起动机（马达）。 ③照明信号设备：包括照明和信号灯、喇叭等。
④仪表检测设备：包括各种油压表、油压感应塞、电流表、气压表、气压传感器以及低压报警装置等。
⑤电子监控设备：包括各种电磁控制阀、微处理器、滤波及放大电路等。
应及时更换制动摩擦片。
②制动钳固定螺栓松动，制动钳倾斜、脱落与制动盘发生干涉。应拧紧固定螺栓。 ③制动钳摩擦片与制动盘间夹有金属异物。应及时予以清理。 如果装载机制动时，出现尖叫声，应及时予以检查处理，以防制动盘磨损严重 52、装载机铲车电流表不指示充电状态，电气系统充电不足或不充电的原因及排除方法？ 装载机仪表盘中的电流表不指示或指向负极（有的为充电指示灯闪亮），说明电气系统充电不正常，造成充电不正常的原因主要有： ①充电线路接触不良、保险管（丝）熔断、充电线路烧损（断路或搭铁），应检修充电线路。发电机驱动皮带过松，并按规定将皮带调紧，否则会损坏发电机轴承； ②电压调节器损坏，应更换电压调节器； ③硅整流发电机内部有故障（多为扫镗或整流二极管烧坏），应检修或更换发电机；
④线路中有搭铁或导线接触不良现象，应检修电路。 53、装载机铲车充电电流过大的原因及排除方法？ ①磁场接线断路或磁场线圈匝间短路，应检修转子或更换发电机总成。 ②蓄电池损坏，应检查蓄电池是否有严重亏电或较板间短路的情况，必要时更换蓄电池。如果因为蓄电池损坏而引起充电电流过大，长时间使用还可能烧坏发电机或充电电线路，应及时予以检修。 54、装载机铲车发电机过热的原因及排除方法？ ①发电机驱动皮带过紧，调整驱动皮带的涨紧力； ②发电机内部扫镗，检查扫镗的原因，必要
龙工50装载机风神轮胎潍柴发动机与您相约攀枝花市场
六盘水批发50装载机风神轮胎 入冬需要选购龙工驾驶室
临工双变总成价格 武汉厂家帮您挑选省心50铲车风神轮胎
贵阳龙工50装载机轮胎驾驶室配件为工程机械提供高效方案
知识小课堂 临工50铲车轮胎变速箱原来还有这么多讲究
时更换发电机； ③发电机两端轴承润滑不良或损坏，应添加润滑脂或更换轴承； ④磁场线圈短路，应拆检发电机。 55、装载机铲车发电机出现异响的原因？
发电机出现异响有两个方面的原因： ①发电机运行中转子与定子总成相碰，发生摩擦，产生异响。应及时检查相碰的原因，予以修理。如果摩擦严重，应更换发电机。出现这种故障时，会伴有电流表摆动严重，不充电等故障，发电机还会发热。 ②发电机两端的轴承响。主要是因为轴承缺油或轴承损坏。
液动D32阀,流量放大转向，双泵不合流,(同柳工50G) 4).临工 LG950-1
液动D32阀，流量放大转向，双泵合流(同徐工50G) 5).厦工XG955
液动D32阀，同轴流量放大负荷传感转向 ，双泵合流 ，等值控制卸荷
一台zl30e型装载机夜间作业时，突然所有挡位换挡压力都太低而不能行走，空挡时换挡压力则波动剧烈；休息一段时间后故障自动消除，工作一段时间后故障又再次出现。由于该机变速器投入使用仅2个多月，各挡离合器同时内泄的可能性很小，空挡时压力剧烈波动，说明变矩器主调压阀压力不稳或者是从变矩器来的油量不足。此时油量不足说明行走泵供油量不足，原因很可能是泵吸油不足或已损坏。 一、故障原因：
工程机械四季度阜阳质量好的龙工50铲车变速箱铲斗盘点
安徽临工50双变总成受关注 风神装载机轮胎厂家价格合理
潍柴发动机选购有研究 贵阳厂家龙工50铲车变速箱能用多久
临工953铲车变速箱铲斗销量同比增长 唐山市场淡季不淡
宁波厂家装载机轮胎价格平稳 龙工855变速箱客户需求大
1、 首先，检查了行走泵吸油滤网。卸下滤网后，发现滤网表面沾有大量的铝粉末，使行走泵吸油不足，而行走泵的供油不足又导致了换挡压力过低，较终引起装载机不能行走，据操作手反映，该机一直油温较高、牵引力不大。鉴于油温较高的液力传动油中含有大量的铝粉末现象，我们推断变矩器的泵轮和涡轮可能有问题。
2、拆开变矩器与发动机的连接螺栓，吊出变矩器并拆检，发现固定涡轮的螺栓已松动，造成涡轮轴向窜动。拆下涡轮后，发现紧定泵轮和导轮的螺母也松动了，这也能造成泵轮和导轮的轴向窜动；
3、同时，发现泵轮和涡轮的端面已被磨成鱼鳞状。 二、排除方法：1、修复时，我们先将泵轮及导轮端面磨平，紧好泵轮和导轮的螺母，清洗干净泵轮和导轮及涡轮轴等零件；
2、用车床将涡轮沿轴向车去1.5mm,锐解倒钝； 3、清洗干净各零件后装上涡轮，并紧固涡轮螺栓； 4、调整好泵轮和涡轮之间的间隙；
5、将变速器壳体、行走泵吸油滤网及壳体、回油滤油器进行彻底清洗。 6、然后，将所有的零部件按要求装好并试机，此时各挡位油压正常、牵引力较修理以前增加许多、油温也正常，说明故障被排除。
-/gjhegg/-
http://sddongdajx.cn.b2b168.com
