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装载机各机型配件：

(1)驾驶室配件：驾驶室外壳、座椅、内饰板、地垫、操作台、驾驶室门总成。

(2)结构件：铲斗、大小臂、加长臂、大小臂、铲斗油缸、连杆、衬套、销轴。

(3)电器件：全车线束、电脑板、驾驶室线束、暖风机

(4易损件：机油、液压油、滤芯、斗齿、齿座、销轴、衬套。

主要经营龙工临工装载机的驾驶室、发动机、变速箱、水箱、各种罩盖、潍柴配件、铲头、挖斗、斗齿、刀角、刀片、轮胎保护链等全车配件。

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装载机动臂提升限位装置制造方法

【技术摘要】本实用新型涉及一种装载机动臂提升限位装置，包括装载机动臂，限位开关设置在装载机动臂上，限位开关通过控制线与手柄控制装置连接，手柄控制装置通过管路与控制阀连通，控制阀通过管路与动臂油缸连通。在装载机的动臂上设置限位开关，限位开关通过控制线与手柄控制装置连接，手柄控制装置通过油管连通控制阀，控制阀控制动臂油缸启闭，装载机动臂提升到一定位置时**开限位开关，限位开关断开后发出信号给手柄控制装置，使手柄控制装置的输入电源断开，从而使动臂油缸及控制阀中无液压油供入，从而使动臂油缸、控制阀停止动作。结构简单、安装方便、可靠性高、可有效降低动臂油缸、前车架和动臂的故障率。

【技术说明】装载机动臂提升限位装置

[0001]【技术领域】:

[0002]本实用新型属于装载机【技术领域】，具体涉及一种装载机动臂提升限位装置。

[0003]【背景技术】:

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[0004]目前，市场上的装载机产品，其动臂提升时大部分依靠动臂油缸的行程来限位，或者是在动臂上焊接限位块来限位，利用动臂油缸行程限位，很*导致油缸故障的增加，在动臂上焊接限位块，*导致动臂或装载机前车架故障的增加。

[0005]实用新型内容:

[0006]综上所述，为了克服现有技术问题的不足，本实用新型提供了一种装载机动臂提升限位装置，它是在装载机的动臂上设置限位开关，限位开关通过控制线与手柄控制装置连接，手柄控制装置通过油管连通控制阀，控制阀控制动臂油缸启闭，装载机动臂提升到一定位置时**开限位开关，限位开关断开后发出信号给手柄控制装置，使手柄控制装置的输入电源断开，从而使动臂油缸及控制阀中无液压油供入，从而使动臂油缸、控制阀停止动作。特点是结构简单、安装方便、可靠性高、可有效降低动臂油缸、前车架和动臂的故障率。

[0007]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为:

[0008]一种装载机动臂提升限位装置，其中:包括动臂、限位开关、动臂油缸、控制阀、手柄控制装置及限位开关，限位开关设置在装载机动臂上，限位开关通过控制线与手柄控制装置连接，手柄控制装置通过管路与控制阀连通，控制阀通过管路与动臂油缸连通。

[0009]进一步，所述的管路为连接胶管。

[0010]本实用新型的有益效果为:

[0011]本实用新型是在装载机的动臂上设置限位开关，限位开关通过控制线与手柄控制装置连接，手柄控制装置通过油管连通控制阀，控制阀控制动臂油缸启闭，装载机动臂提升到一定位置时**开限位开关，限位开关断开后发出信号给手柄控制装置，使手柄控制装置的输入电源断开，从而使动臂油缸及控制阀中无液压油供入，从而使动臂油缸、控制阀停止动作。特点是结构简单、安装方便、可靠性高、可有效降低动臂油缸、前车架和动臂的故障率。