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装载机各机型配件：

(1)驾驶室配件：驾驶室外壳、座椅、内饰板、地垫、操作台、驾驶室门总成。

(2)结构件：铲斗、大小臂、加长臂、大小臂、铲斗油缸、连杆、衬套、销轴。

(3)电器件：全车线束、电脑板、驾驶室线束、暖风机

(4易损件：机油、液压油、滤芯、斗齿、齿座、销轴、衬套。

主要经营龙工临工装载机的驾驶室、发动机、变速箱、水箱、各种罩盖、潍柴配件、铲头、挖斗、斗齿、刀角、刀片、轮胎保护链等全车配件。

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技术名称：挖掘机动臂及挖掘机的制作方法

技术领域：

本实用新型涉一种动臂结构，特别涉及一种挖掘机动臂及挖掘机。

背景技术：

挖掘机的动臂工作强度较大，特别是动臂的根部以及与斗杆连接处很*开裂，请结合参考图I，为现有挖掘机动臂结构示意图，如图所示，动臂本体100包括有底板10、**板20和侧板30,整个动臂本体的一端为后支座40,另一端为前支承50。现有的挖掘机动臂一般采用箱体焊接式结构，也就是将底板10、**板20和侧板30焊接形成箱体式结构，如图I所示，终由多块厚板焊接形成一个可用于回转的箱体，当挖掘机进行挖掘作业时，焊接形成的箱体需要频繁的承受挖掘产生的巨大冲击力，箱体内部因冲击力会产生内部应力，并会导致应变产生，而整个动臂是一个焊接而成的非常牢固的 箱体，所以因外部冲击力而产生的应力将无处释放，导致应力将集中在箱体的薄弱处，如**板、底板以及侧板的焊接处，使这些部位成为受力严重的部位，随着挖掘机作业的不断进行，这些部位不断的被挤压和扭曲，终会造成应变开裂。因此，如何在箱体受力严重的薄弱部位增加一加强型结构，对受力严重的部位进行加强，同时又能起到释放应变的作用，成为本领域亟待解决的技术问题。鉴于上述情况，本设计人借其多年相关领域的技术经验以及丰富的专业知识，不断研发改进，并经大量的实践验证，提出了本实用新型的挖掘机动臂及挖掘机的技术方案。

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实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种挖掘机动臂，设有加强板，可有效的延缓动臂受应力集中处的开裂时间，延长动臂的工作寿命。本实用新型的目的在于提供一种挖掘机，其动臂设有加强板结构，可有效的延缓动臂受应力集中处的开裂时间，延长动臂的工作寿命。为了实现上述目的，本实用新型提供了一种挖掘机动臂，包括动臂本体，包括焊接成箱体的底板、**板和两侧板，所述动臂本体一端为后支座，另一端为前支承；加强板，设置于所述动臂本体内部，所述加强板具有底端面、*面及两侧端面，其中两所述侧端面固接于两所述侧板的其中一个上，所述底端面固接于所述底板或者所述*面固接于所述**板。