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装载机各机型配件：

(1)驾驶室配件：驾驶室外壳、座椅、内饰板、地垫、操作台、驾驶室门总成。

(2)结构件：铲斗、大小臂、加长臂、大小臂、铲斗油缸、连杆、衬套、销轴。

(3)电器件：全车线束、电脑板、驾驶室线束、暖风机

(4易损件：机油、液压油、滤芯、斗齿、齿座、销轴、衬套。

主要经营龙工临工装载机的驾驶室、发动机、变速箱、水箱、各种罩盖、潍柴配件、铲头、挖斗、斗齿、刀角、刀片、轮胎保护链等全车配件。

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一种挖掘机动臂与挖斗之间的连接结构的制作方法

【技术摘要】本实用新型公开一种挖掘机动臂与挖斗之间的连接结构，该连接结构包括穿过挖掘机动臂与挖斗之间的销轴，所述销轴两端分别套设有轴套，而所述轴套为T型轴套，所述T型轴套为软质T型轴套。本实用新型运用T型轴套替代原有的普通轴套，增加连接紧密度，利于轴套更换拆卸；且本实用新型运用的T型轴套为软质材料制成，有效避免硬质材料之间干摩擦的产生，进而减小铲斗与斗杆磨损，延长使用寿命；本实用新型结构简单，易于制造及组装，适用于工业化应用。

【技术说明】一种挖掘机动臂与挖斗之间的连接结构

【技术领域】

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[0001]本实用新型涉及一种挖掘机动臂与挖斗之间的连接结构，按国际技术分类表(IPC)划分属于挖掘机动臂与挖斗连接【技术领域】。

【背景技术】

[0002]挖掘机，是用挖斗挖掘或承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机作为工程机械中主要的工程机械机型之一，得到了普遍应用。

[0003]目前，现有的挖掘机的动臂与挖斗之间大多运用销轴连接，且销轴两端均套设有轴套，而该轴套为普通环形轴套，而在实际使用中，由于轴套不断磨损，会产生大量的磨屑，落在销轴与轴套之间，若不及时更换轴套将会破坏销轴，影响其使用寿命。现有的轴套材质一般为不锈钢材质，这种轴套具有摩擦系数和磨损量较大，且更换不便等不足。

[0004]由此，本技术人考虑对现有挖掘机动臂与挖斗之间连接结构进行改进，本案由此产生。

实用新型内容

[0005]针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构合理、使用方便快捷、连接紧密的挖掘机动臂与挖斗之间的连接结构。

[0006]为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的: