潍柴WP6G125E32NG燃气发动机 30装载机山东东上气体机

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由于任何数量的斜流段都可以沿轴向排列，因而转子绕组的这种结构设计方式与转子长度无关，具有很方便的灵活性。发电机共分成13个风区(6进7出)，每个风区有8个通道，共81个通风道，。转子通氢冷却通风孔个数：进风区：一个槽里面有48个孔，共有32个槽，合计32×48=1536个。出风区：一个槽里面有56个孔，共有32个槽，合计32×56=1792个。用于端部冷却：每一段为4个孔，两端共8个孔。沿转子长度方向，高温出风区和低温进风区交替分布。同时定子的进出风区与转子的进风区相匹配，并采用静止挡风板以限制热风在转子中的再循环，另外，从定子流进气隙的气流量比进入转子的气流量大，进一步降低转子热气量的再循环。因此转子铜线温度比较均匀。

对于转子两端绕组，斜流气隙取气系统所冷却不到的部分，冷却气体由风扇压迫进入护环下的轴向风道(*7个进风区)，然后从本体端部由径向风道进入气隙。

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3)氢气冷却器

为减少氢冷发电机的通风阻力和缩短风道，氢气冷却器安放在机座内的矩形框内。冷却器为四组，立放在发电机两端的两侧。

冷却器和机座间的密封垫结构既可以密封氢气，又可以在冷却器因温度变化胀缩时起到补偿作用，从而始终起到良好的密封作用。

氢气冷却器的水箱结构了发电机在充氢的状态下，可以打开水箱清洗冷却水管，当冷却器水管从外部水管拆开后，冷却器可以从发电机中抽出。

氢气冷却器的容量能满足以下运行条件：

(1)5%的冷却水管堵塞时，发电机可以在额定出力下连续运行。

(2) 一组氢气冷却器推出运行时，允许发电机带80%负荷连续运行。