威海龙工3-10吨叉车价格览表 内燃叉车价格

仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车（如手动托盘叉车）是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
叉车电瓶有电，但是打不着火，锁匙打火时启动马达没有反应。维修方法：检查启动机是否有故障，线路或电瓶接住接触不良，有无过电不够的现象。检查保险片是否正常，检查锁匙开关是否良好？ 如果前面几点是正常的，则测量检查电瓶电量是否有没有12.5V。如果电瓶老化了的话更换新件即可。
叉车有电有油或有气但仍然打不着火。维修方法：先是打开发动机罩，拔出分电器高压线，在距离气缸体有7毫米的地方，接通点火开关，再打火让曲轴转动，查看高压线产生电火花的情况。然后再拆全部火花塞出来检查是否损坏。如果是柴油车的话侧检查高压油泵是否喷油正常，喷油嘴是否雾化正常。
要是没有火花出现，则检查线路的原因，就是低压电路有短路，断路或点火线圈，高压线有故障。可交替地断开，闭合触点，观察万用表指针或数字读数是否正常。若电流表指示放电3~5A，并间歇摆动，则表明低压电路良好，故障发生在高压电路。
若电流表指针不摆动，则表明低压电路有断路，若电流表大电流放电，表示低压电路中有搭铁故障。如果是柴油车的话则检查高压柴油泵的电磁阀是否正常工作，是否有正常电压过来到电磁阀中，如果没有的话，检查线路和保险。
要是火花过强，产生蓝白色的火花，则表示低压电路和点火线圈良好，故障在分电器和火花塞高压电路中。从火花塞上端拆下高压线头，摇转曲轴对机体试火，如无火应检查分火头，分电器盖及高压分线是否漏电，有火花时需检查点火正时和火花塞的工作情况。
叉车启动发动机时，发动机有转动但是打不着。维修方法：先检查油路和电路都是否正常，检查方法如上，如果正常的话哪就是活塞里面的压缩比过小，或者是汽油和空气混合雾化不好，或者是化油器有问题，柴油车的可能是喷油嘴雾化不好，则检查预热塞先来预热后再启动。
电动叉车维护方法：建议为电动叉车连接添加润滑油。异常噪音减少意味着有泄漏问题。拧紧接头或直接更换密封圈。如无更改，请检查齿轮精度，研究和调整，必要时更换齿轮。确认泵和联轴器的同轴度，确认工作状态和静态之间的差异，然后根据技术要求进行调整。
叉车修理工要逐行测试原因，从根本上解决叉车异常噪音问题，电动叉车的启动应根据需要操作。电动叉车门架向后倾斜。将电动叉车货叉从地面抬起0.2 ~ 0.3米。从电动叉车齿轮开始，然后逐步更换齿轮。电动叉车平稳加速。
主要检查油，空气及润滑情况。建议每隔6个月对电动叉车检查机油水平。新注入橡胶容器的油小于液位5毫米，添加油时，货物处于较低的位置。电动叉车需要更换密封圈时，空气可以进入液压系统，将操纵杆放在较低的位置，并摇晃手柄10次。用油或润滑油润滑移动的零件。另外，还要注意日常检查和维护。电动叉车检查可以大大减少磨损。要特别注意控制车轮，车轴，货叉，升降机。每次电动叉车作业完成时，都要将货叉降低到较低的位置。电动叉车的正确维护将延长液压卡车的寿命。电动叉车维护期间。
驾驶叉车前要检查什么？济南叉车的一般状态及清洁度。包括叉车轮子，如果乘坐像内燃叉车一样的叉车，就要检查轮胎是否正常，空气是否充足。如果是小轮叉车，如电动堆垛机，托盘车等。要注意轮子上是否有破布。检查叉车工作区域中是否存在可能导致叉车事故的较大障碍。
叉车周围是否有足够的灭火器，尤其是叉车的情况下，充电区和工作区很重要。注意发动机内柴油或汽油的油位，散热器的水位等。叉车使用时正常散热。电动叉车要注意充电区域的安全，是否有暴露的电线，插头是否连接好，电路是否严重磨损。螺栓螺母是否松，叉车盖是否松，链条和油管是否正常。轮子是视觉严重还是气压正常。叉车扬声器是否正常工作，其他报警装置和警示灯是否正常工作。叉车安全带及设备是否正常工作(如汽车，电脑终端)。

注意功率匹配，根据叉车用途的不同通常要选择合适的电动叉车蓄电池。尤其要注意不要选择小功率的电动叉车蓄电池用在大功率的叉车上，会导致安全事故的发生，严重的会报废电动叉车蓄电池。在选购的时候多留个心眼，尤其是这个的售后如何，只有好的售后才能是您日后的故障和问题得到很好的解决。
电动叉车的的电池有锂电池和铅酸电池，锂电池相对于铅酸电池来说成本较高，但性能上也优于铅酸电池。然而我们在选择电池时都应该怎样选呢？先应该选择的大电池，电池的优劣会因厂家的规模，技术和研发力量的不同而有不同程度的区别，所以为避免日后使用的麻烦，我们会选购口碑较好，名气较大的厂家制造产品，以较高的产品性能和质量。
还有很重要的一点，就是注意蓄电池和电动叉车的匹配，因为车子的负载量和功率的不同，所以对蓄电池的容量要求也不同，电池的容量选择要根据叉车具体功率要求进行选择，不可以出现小容量电池配在大功率叉车的情况，*会造成安全事故，也可能会造成蓄电池负荷过重而损坏。
叉车轴承类型叉车轴承是应用在叉车上的一种非常重要的五金零配件，叉车轴承在叉车的工作发发挥着**的作用。下面与您分析整台的叉车配件中的轴承类型。叉车前桥底盘：轮毂轴承-角接触球轴承或者深沟球轴承，圆锥滚子轴承，悬架用轴承-推力球轴承，推力滚针轴承，转向齿轮用轴承。
叉车发动机系统：张紧轮，惰轮轴承-带座球轴承，深沟球轴承，圆锥滚子轴承，离合器分离轴承-球轴承，水泵轴承-双列滚子轴承等等。叉车变速箱系统：滚针轴承，圆锥滚子轴承。其他部位（车身，门架）：门架轴承，侧滚轮轴承等等。
叉车轴承使用安装注意事项保持叉车轴承及其周围环境的清洁。即使肉眼看不见的微小灰尘进入叉车轴承，也会增加各系统轴承的磨损，或发出振动和噪声。安装注意事项在安装叉车轴承的时候不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击叉车轴承，不允许通过滚动体传递压力。
准确的安装工具尽量使用工具，力避免使用布类和短纤维之类的东西。防止叉车轴承的锈蚀直接用手拿取叉车轴承时，我们建议要充分洗去手上的汗液，并涂以矿物油后再进行操作会好些，在雨季和夏季尤其要注意防锈。不过，在某种的操作条件下，叉车轴承可以获得较长于传统计算的寿命，特别是在轻负荷的情况下。这些的操作条件就是，当滚动面（轨道及滚动件）被一润滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能导致的表面破坏。使用合适。

液压油由叶片泵/齿轮泵/柱塞泵形成一定的流量和压力，液压油经滤油器，电磁换向阀，节流阀，液控单向阀，平衡阀进入油缸等执行机构，由常规电路或者PLC/单片机电路控制，使整个设备实现行走，支撑或者升降等动作。
每月，每年—进行保养，这是其功用的必要途径：检查液压油的油质和油位。升降平台全程升起，在这位置时，液压地面应高出箱底 40～50 毫米。如发现液压油变暗，发粘或者有砂砾等异物， 应及时更换(32#液压油)。升降平台年终保养 检查所有的液压管道和接头。液压油使用1000小时后换一次，或中途发现油变质后应立即更换。检查油箱中的吸，回油管的过滤器(每年)。高空作业平台的使用保养 液压搬运车高空作业平台定期—每周。
发动机和电瓶。动力部件的保养也按照汽车一样的间隔和方法进行。油管，管道和过滤器。管道不能有破损，接头不能有松动，将所有接头拧紧。卸下并拆开升降平台下降阀，用压缩空气将柱塞吹净，然后装入，重新安上。 把液压油放尽弃掉，拧紧接头取出油过滤器，洗清后，用压缩空气清理干净，然后放回油箱，并连接好管路。( 换上新油，不要继续使用旧油。否则液压升降平台系统中的运动部件就会加速磨损。)。
中间轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等有无磨损。各部位均加注一些润滑油，延长升降平台部件的使用寿命。回转支承和其它硬件。回转支承要定期用扭力扳手按规定的数字拧紧，检查设备外观是否有损伤。 检查旋转系统，给蜗杆系统润滑。如需要调整蜗杆(年度)。 检查固定螺栓，销子和连接螺钉。 检查所有标签，指示牌，商标等是否在原位，并且可见。 检查所有信号灯是否正常。 检查直流电机的碳刷。高空作业平台滚轮(年度) 检查油漆面是否有脱落。 检查各焊接处是否有裂缝。
新买的叉车是不可以直接进入工作状态的，要进行一些安全检查，进行这些检查并不是对叉车生产厂家的不信任，而是由于新叉车在储运过程中各零部件可能发生松动与损伤，因此新叉车在作业前要进行内外清洁工作以及一些项目的检查。
检查新叉车各部件管路和接头有无损坏，松动和漏水，漏油。特别是液压系统和行车制动器的总泵，轮缸有无渗漏现象。检查新叉车各电气件的接头，线路，照明等是否完好和接通。电气仪表及喇叭，灯光是否能正常工作，蓄电池的电解液的液面高度是否符合规定，电解液的相对密度是否合乎要求。
特别是转向系统，车轮及轮胎，起升机构等联接螺栓及锁紧装置是否紧固与正确。检查新叉车及发动机或直流电机的润滑状况，并对照叉车润滑点进行润滑，加足机油，齿轮油及润滑脂。检查新叉车轮胎气压是否符合规定要求，随车工具及附件是否齐全。新叉车在使用初期，由于零件加工的粗糙表面尚未充分研平，加工后的形状与装配位置还存在着一定偏差，配合间隙与润滑条件还会有差距，磨损要大些，相对来讲工作温度略高。检查新叉车各机械联接件的紧固情况。
进行完这些检查，如果都没有问题的话，新叉车就可以放心的投入作业了。同时，请尽量减少运输途中新叉车的损伤。同样，新叉车是要有一个磨合期的，这个磨合期是可以在作业的过程中进行的，只要在新液压车作业中注意一些事项就可以做到叉车科学磨合。
发动机的运动零部件因配合较紧，相互运动不能算正常，在走合期内怠速可调整得略高些，可为500~600r/min。汽油机可调整化油器怠速调整螺钉，柴油叉车应避免在抖振较大的转速下运转。新叉车工作30小时后，应检查变矩器，变速箱，动力换挡变速箱，驱动桥，制动鼓，直流电机等是否产生高热和杂音。
新叉车的走合期为行驶里程500km，考虑有的叉车无里程表，走合期也可定为4个月或使用时间500h。新叉车在工作250小时后，应将汽缸盖螺栓及前后车轮轮毂螺母按规定力矩和顺序旋紧一次。新叉车进行完磨合之后，叉车的各部件之间基本就可以完全协调作业了。

叉车常见故障及排除办法！来谈一谈叉车常见故障及排除办法。可分为下列简单介绍：
车工作时，升降油缸活塞杆起升时发生抖动现象，故障诊断：要判断为油箱内的液压油不足，造成油泵压力不足。次要判断为液压管路至油缸活塞段有空气。故障排除：添加液压油如果还不能解决问题，就要将升降油缸的回油管松开，并将油缸升至*然后落下至底部，重复操作升降几次即可排出液压管路中的空气，此故障排除。
车工作时，无升降、无方向，故障诊断：液压油不足、液压油有污物、液压油滤网破裂。故障排除：液压油不足或液压油有污物时，更换新的液压油并加到规定位置。液压油滤网破裂时，及时更换新滤网即可。上述方法系统的阐述了故障的基本解决办法，更重要的是既然已经出现上述问题，说明液压系统有堵塞的地方，光靠换新的液压油也不能从根本上解决。建议对多路换向阀进行拆解清洗并疏通，即可从根本上解决上述故障。
车工作时，左右升降油缸活塞杆起升不同步，故障诊断：升降油缸和活塞杆之间的尼绒导向套膨胀。故障排除：在安装时要先对尼绒导向套进行适当的调整，用钢锯把尼绒导向套锯掉3mm，使之有一定的开口间隙，膨胀系数，在使用过程中才不会造成上述故障。
车工作时，转动方向盘时转向轮不灵敏
故障诊断：转向器定位簧片折断，转向油缸内漏。故障排除：原地转动方向，感觉方向太轻，即可确定为转向器簧片折断，更换转向器簧片即可解决。如果感觉转动方向盘时有一定力感而转向轮非常不灵敏，并且向左或向右转动方向盘时可呈360度旋转，即可确定是因为转向缸内活塞上的油封损坏，造成内漏现象，更换油封即可排除故障。
车在工作时，升降油缸回油管处严重漏油并自动下降
故障诊断：由于升降油缸和活塞杆之间的油封损坏。故障排除：更换油封即可排除，但是在安装过程中，由于安装者不能掌握安装方法与技巧经常造成油封损坏。建议在安装时制作一个活口硬铁皮的固定环将油封套住，用钳子夹住活口处送入缸筒，这样既避免了油封损坏造成浪费，活口铁皮环又可反复使用，节约降耗。
车工作时，升降油缸在落铲过程中下滑过快，故障诊断：升降缸限速阀里的弹簧折断。故障排除：更换限速阀内的弹簧或者更换限速阀总成即可排除此故障。车作业时，倾斜油缸的活塞杆自动伸出故障诊断：活塞密封圈不封密或活塞损毁。故障排除：更换倾斜油缸活塞及导向套上的密封圈和防尘圈后，倾斜油缸的活塞自动外伸、抖动、导向套外部漏油等故障均可排除。在安装倾斜缸活塞密封圈前，要制作一个与卡环一样大小的弹性铁皮环填充在密封圈内，这样就可以使密封圈顺利完好的通过卡环槽，这样既不造成损坏和浪费又可良好的密封性。
在使用过程中如发现叉车动力不足、爬坡困难、换挡反应迟钝，而载重起升工作正常，先可用压力表检测系统压力，若达不到规定的压力值，原因可能是：补偿泵的齿轮与泵体过度磨损，使补偿泵的齿轮与泵体过度磨损，使补偿泵内泄漏；油液清洁度太差而引起油路堵塞，使补偿吸空。
如果油液温度过高，通常的原因为：油路堵塞造成补偿泵供油量不足，使离合器干摩擦而引起油温过高；变矩器内油压主压力阀的调整压力，使变矩器出口压力过低；油液牌号不对；变矩器内部元件损坏，使发动机的功率只有很少一部分传递给涡轮，无功功率过大而造成油温急剧升高。
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