可售卖地山东
规格微型/小型/中型/大型
品牌龙工
用途工程机械
支持定制是
液压挖掘机回转和工作装置操作向左或向右扳动左操纵杆,挖掘机向左或向右回转;向前或向后扳动左操纵杆时,斗杆收回或向外伸出。向前或向后扳动右操纵杆,可使动臂下降或提升,向左或向右扳动右操纵杆,可使铲斗挖掘或卸载。如果松开操纵杆,操纵杆会自动回到中位,工作装置即在该位置停住。
挖掘机的维护保养到底到不到位,直接影响了机子的使用寿命长短。空气滤芯就好比是空气进入挖机发动机要过的一道关卡,会过滤掉其中的杂质和颗粒,从而发动机正常的运转,那清洁和更换挖机空气滤芯时都有哪些注意事项呢。
在维保保养空气滤芯之前,要先将发动机关闭,并且确保安全控制杆置于锁紧位置,如果发动机运转中更换,清洁的话,会使灰尘进入发动机。清洁挖机空气滤芯的注意事项:对空气滤芯清扫时,切记不能使用螺丝刀或者其它工具拆卸空滤壳体盖或外滤芯等。
扫时不要拆卸内滤芯,否则灰尘会进入从而造成发动机出现问题。清扫空气滤芯时,不要用任何东西敲击或拍打滤芯,清理时不可将空气滤芯长时间处于打开状态。扫后需要确认滤芯的滤材,密封垫或者橡胶密封部分的使用状况,已损坏就不能继续使用。
扫滤芯后,当用灯照射检查的时候,若发现滤芯上有小孔或较薄部分,则需更换滤芯。清扫一次滤芯,要从空滤总成外盖上拆下一哥清扫次数标志。更换挖机空气滤芯时的注意事项:当挖掘机滤芯清扫了6次,橡胶密封或滤材损坏等情况下,就需要及时对空气滤芯进行更换处理,在更换时主要有以下几点注意事项。
住更换外滤芯的时候,内滤芯也要同时进行更换。能使用已经损坏的密封垫,以及滤材或橡胶密封已损坏的滤芯。能使用的滤芯,因为过滤效果和密封性都比较差,灰尘进入后会损坏发动机。内滤芯密封或过滤材破损变形时,要更换新的部件。
要检查新滤芯的密封部位是否粘附有着灰尘或者油渍,有的话需要清洁干净。插入滤芯时,如果端部的橡胶膨胀,或外部滤芯没有推正,并用力盖装到卡扣上,这样会有损坏罩或滤清器壳体的危险。挖掘机行走跑偏指的是挖掘机行走时左右两侧履带行走速度不一致,是挖掘机使用过程中常见的故障。行走跑偏严重影响作业效率,及时进行检修,下面让我们一起来看看行走跑偏的原因都有哪些。
两侧履带的张紧程度不同。这是行走跑偏的众多原因中为数不多可以通过肉眼观察就能确定的。遇到这种情况,应及时对履带张紧度进行调节,并打黄油润滑。中心回转接头密封圈老化损坏。由于液压油中混入了杂质,杂质进入中心回转接头的滑动表面上,使密封圈产生过度磨损,密封作用降低,导致液压油泄露,一侧的行走液压马达压力降低,造成行走跑偏。
一侧履带的停车制动油路无法卸荷。由于制动油路中的平衡阀被异物堵塞,阀芯无法移动,液压油流动受阻,使行走液压马达持续处于制动状态,不能旋转,造成行走跑偏。这种情况应对平衡阀进行彻底清洗,并避免异物进入,使平衡阀保持正常切换。
一侧履带的行走马达安全阀漏油。安全阀漏油导致行走管路内的压力过低,液压马达旋转驱动力不足,造成行走跑偏。液压泵产生的压力过低。由于液压泵过度磨损,柱塞卡死,使液压油泄露或泵油能力减弱,导致整条液压油路压力偏低,液压马达速度变慢,行走跑偏。
一侧履带的行走比例阀损坏。比例阀的作用是根据控制行程的大小,输出相对应的控制油压,使主阀产生不同的移动量,终控制工作装置的速度。如比例阀内部损坏,阀芯活动受阻,直接影响阀体的控制功能,终影响行走马达的转速。一侧履带的行走马达溢流阀损坏。溢流阀作为一种保护装置,在动作受到外部冲击时,可及时卸掉液压马达内的高压,保护相关元件不被损坏。由于行走马达中的溢流阀损坏,油路中的压力降低,造成行走马达无力。

工欲善其事,必先利其器。破碎锤是挖掘机常用的属具之在拆迁,矿山,城市建设中经常需要破碎作业。如何正确对破碎锤进行维护保养?如何正确使用破碎锤?这些问题都不容忽视。保养由于破碎锤的工作条件十分恶劣,正确的保养可减少机器发生故障延长机器的使用寿命,除对主机进行正确保养外还应注意以下几点。
外观检查检查有关螺栓是否松动,各连接销轴是否过度磨损:检查钎杆与其衬套的间隙是否正常破碎锤和管路有无漏油。润滑对工作装置的润滑点在作业前及每次连续作业2日后应对其润滑点进行润滑。液压油的更换及检查使用破碎锤的工程机械液压油工作时间为600小时更换,同时检查液压油的温度在800℃以下。
液压油的选择决定了液压破碎锤的效率。夏季使用抗磨68#液压油冬季使用抗磨46#液压油。根据设备具体的工作环境,请酌情选用液压油。使用受污染的液压油将导致破碎锤及工程机械主体发生故障并损及配件,故请特别注意液压油的油脂。
使用正确操作可提高破碎锤的工作效率,并可延长破碎锤的使用寿命。操作注意事项有以下几点:每次使用之前,先检查破碎锤的高低压油管有无漏油以及松动现象。并且,应随时检查其他地方是否漏油以免因振动造成油管脱落,从而发生故障。
破碎锤作业时钎杆应始终与石块表面保持垂直状态,并使钎杆压实,破碎后应立即停止破碎,以防止空打。若持续漫无目的的冲击会造成破碎锤的前体受损及主体螺栓松动严重时可伤及主机本身。进行破碎作业时勿摇晃钎杆使用,否则螺栓与钎杆均有断裂的可能。
严禁破碎锤在水中或泥泞中作业。除钎杆外破碎锤前护套以上均不能漫在水或泥泞中。当破碎物为较大硬物(石块)时,请选择从边缘处进行破碎作业,不论再大及再硬的石块选择从边缘开始打击通常是较可行的方式,并且同一**连续打击一分钟以上而未能击碎时。请改变打击的选**再行尝试。

若出现无力抬不起的情况就需要赶紧了!在期已经为大家说了大臂举升缓慢或无力的原因所在,本期说说大臂无力的诊断与排除,到底该怎么检查呢?挖掘机的大臂工作起来没啥劲儿,其实多半都是液压系统出现了故障。先给大家总体说一下诊断的结果:当大臂,小臂等所有的液压工作装置都工作无力缓慢,那说明故障出自主供油或总回油部分,如果只有大臂举升缓慢的话,其它都工作正常,那就是大臂支路自己的问题了。挖掘机的动臂就如同胳膊一样。
检查外观找故障点挖机故障诊断的时候,从外观上来检查,如果发现了主油路有明显的外泄漏的油迹,说明大臂举升缓慢的问题跟它有关。这个时候需要沿着油迹仔细查明漏油的具体原因,及时的故障点。检查油温判断故障对油温的检查是诊断该故障的重要一项,当测出的油温80℃,说明大臂举升慢可能与油温高有关系,如果进行冷却处理之后故障解决了,就说明是在大负荷下工作太久了或者散热器散热不好造成的。
检查油箱内的油液当检查挖机油箱的油液的时候,如果发现油液严重不充足以及气泡太多,那说明大臂抬起缓慢是由于主油路压力不足造成的,需要及时加注油液。当油液氧化变质呈现黑褐色时,油液要及时更换,气泡太多了,有可能回转接头处油路与气路相通造成的,需要及时换回转接头密封圈。
检查液压油缸液压油缸的检查必不可少,当液压油缸举升后操纵阀处于中位,大臂有明显的自动下降现象,很有可能的原因是油缸密封不良,油管漏油操纵阀漏油,油缸安全阀关闭不严等等,能够造成叶液压系统压力降低,造成大臂举升速度变慢。
检查安全阀在对挖机安全阀进行检查时,当调整安全阀的螺柱旋入一圈压力并不增,说明油泵有问题。若压力增长到规定值,大臂举升正常,则是因为主安全调整不当造成的故障。总结:通过两期的分析,想必大家应该都知道挖掘机大臂举升无力的故障所在了吧!在接下来笔者将跟大家分析更多挖机无力的故障。
用户发现挖掘机有“开锅”故障时,要重视起来,应该及时停下正在进行的施工作业,水温过高时不能急于打开水散热器盖散热,因为热水喷出会伤人,要采取合理的处理方式,才能避免“开锅”造成的伤害。在《挖掘机发动机“开锅”咋整?切记这四种做法不可行!》一文中,已经为大家介绍了四种错误的处理方式。继续上一篇的内容,再跟大家说说老司机是如何正确处理“开锅”故障的。
停止施工 发动机怠速运转当碰到发动机“开锅”时,机手先应该立刻停止施工,先不能立刻熄火。使发动机怠速运转,降低负荷以及转速,机件摩擦产热减少,发动机产热相应减少,能够降低水温上升的速度。打开百叶窗 进行通风散热。散热降温是解决“开锅”问题的关键所在,可以打开挖掘机两侧的偏门,百叶窗全部打开,起到增加空气流量的作用,使水温在冷却风扇的作用下一点点下降,并且释放冷却系统产生的大量气泡,从而降低水温升高的速度。

基本要求:液压挖掘机的动作复杂,凡要机构经常启动,制动,换向,负载变化大,冲击和振动频繁,而且野外作业,温度和地理位置变化大,因此根据挖掘机 的工作特点和环境特点,液压系统应满足如下要求:要挖掘机动臂,斗杆和铲斗可以各自单动作,也可以互相配合实现复合动作。
工作装置的动作和转台的回转既能单进行,又能作复合动作,以提高挖掘机的生产率。履带式挖掘机的左,右履带分别驱动,使挖掘机行走方便,转向灵活,并且可就地转向,以提高挖掘机的灵活性。挖掘机的一切动作可逆,且无级变速。
挖掘机工作安全可靠,且各执行元件(液压缸,液压马达等有良好的过载保护,回转机构和行走装置有可靠的制动和限速,防止动臂因自重而快速下降和整机**速溜坡。为此,液压系统应做到:(1有高的传动效率,以充分发挥发动机的动力性和燃料使用经济性。 (2液压系统和液压元件在负载变化大,急剧的振动冲击作用下,具有足够的可靠性。
(3调协轻便耐振的冷却器,减少系统总发热量,使主机持续工作时液压油温不**过80度,或温升不**过45度。(4由于挖掘机作业现场尘土多,液压油*被污染,因此液压系统的密封性能要好,液压元件对油液污染的敏感性低,整个液压系统要设置滤油器和防尘装置。
(5采用液压或电液伺服操纵装置,以便挖掘机设置自动控制系统,进而提高挖掘机技术性能和减轻驾驶员的劳动强度。类型:按液压泵特性,液压挖掘机采用的液压系统大致上有定量系统,变量系统和定量,变量系统等三种类型。
定量系统在液压挖掘机采用的定量系统中,其流量不变,即流量不随负载而变化,通常依靠节流来调节速度。根据定量系统中油泵和回路的数量及组合形式,-11-分为单泵单回路,双泵单回路定量系统,双泵双回路定量系统及多泵多回路定量系统等。
两个油泵各拥有一发动机输出功率,全功率变量系统中的两个油泵由一个总功率调节机构进行平衡调节,使两个油泵的摆角始终相同,同步变量,流量相等。决定流量变化的是系统的总压力,两个油泵的功率在变量范围内是不相同的。其调节机构**械联动式和液压联动式两种形式。
是通过容积变量来实现无级调速的,其调节方式有三种:变量泵-定量马达调速,定量泵-变量马达调速,变量泵-变量马达调速。液压挖掘机采用的变量系统多采用变量泵-定量马达的组合方式实现无级变量,且都是双泵双回路。根据两个回路的变量有无关联,分为分功率变量系统和全功率变量系统两种。其中的分功率变量系统的每个油泵各有一个功率调节机械,油泵的流量变化只受自身所在回路压力变化的影响,与另一回路的压力变化无关。变量系统在液压挖掘机采用的变量系统中即两个回路的油泵各自立地进行恒功率调节变量。
随着城镇化建设脚步的不断加快,以及**养护、园林绿化、环保、水电设施及物业管理等工程项目不断增多,集灵活、功能多用、用途广泛等特性于一身的小型挖机的使用率越来越高。和其他工程机械一样,小型挖机在长期工作之后难免会出现这样或那样的故障,特别是诸如回转故障这种问题,让小型挖机的灵活性大打折扣,也大降低了工作效率,碰到了回转故障我们应该了解引起回转故障的原因,针对原因解决问题。
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