威海市龙工863N装载机销售网点电话

装载机铲车工作液压油窜入变速箱油底壳的原因？工作液压系统与变速箱液压系统无任何管路连接。因此，正常情况下，液压油不应窜入变速箱。液压油窜入变速箱的途径为工作泵或转向泵与变速箱(或变矩器)的结合面。工作泵或转向泵前端盖中的骨架油封损坏，导致压力油经前泵盖外漏，沿泵轴与变速箱壳体轴承座孔或轴孔窜入变速箱内。出现变速箱油位升高的情况，应先检查工作泵或转向泵前端盖是否漏油，必要时更换骨架油封。
装载机安全操作基础要领了解机器每位合格的操作手在接受完培训以后，正式上岗前都要对自己将驾驶的装载机进行了解，先要认真学习机器随机提供的资料，学习机器的构造，操作和保养，熟悉机器各按钮，手柄，仪表，报警装置等位置和功能。
学会使用工作中的所有信号。其次是要检查操作位置上和附近是否附着油脂类的东西，如果有此类的东西，就会出现滑溜的现象，所以要立刻擦掉，以免出现危险。操作前后务必准确的进行各项检查，例如：检查所有安全保护装置是否处于安全状态，检查轮胎是否磨损及轮胎气压是否正常等。若将漏油，漏水，漏气，变形，松动，异响声音等置之不理，就会有发生故障和严重事故之隐患，因此检查定期进行。在上机之前要彻底了解操作中的各种规章制度。
上机或下机之前要检查扶手或阶梯，如果有油迹，润滑剂或污泥，应立刻将它们擦干净，预防上下机时滑倒。其次，绝不可跳上或跳下机器，也不允许在机器移动时上机或下机。另外在上机或下机时要面对机器，手扶扶手，脚踩阶梯，保持三点接触（两脚一手或两手一脚）以确保身体稳当。操作手在上机和下机的时候绝不能抓住任何的操纵杆，也不能从机器后面的阶梯上到驾驶室或从驾驶室旁边的轮胎下机。上机和下机先当携带工具或其他物品时不要攀上或攀下机器，应用绳子将所需工具和物品吊上或吊下操作平台。
道路行驶由于装载机前方有工作装置，所以前方视野会有障碍，同时装载货物时重量集中在前轮，在道路行驶时，要注意机器前后的稳定性。当遇到天气因素时，例如大雾，沙尘和烟尘等情况要十分小心前方的路况。在行驶到工作场地时要事先观察路况，有无孔洞，障碍物，泥泞和冰雪等。
如果在公路或高速公路上行驶，应先参阅产品说明书，熟知并遵守当地法规和道路行驶规则，使用“慢行车”标志，确保标识，和警示标记到位，不可引起道路交通的障碍，特别是在道口要*通过，不要停留。操作人员离开时一定要上锁。
操作人员从座椅起身时，一定要先从工作装置降至地面并放平，然后把所有的操纵杆放至中位（如果有锁紧装置，一定要把操纵杆锁紧），把停车制动杆拉起，将其置于制动位置。避免工作装置运动和机器移动而引起的事故。离开机器时要将工作装置完全降到地面并平放，所有操纵杆至中位（如果有锁紧装置，一定要把操纵杆锁紧）然后关闭发动机，用钥匙锁上所有设备。始终把钥匙带着身边。
防火装载机的发动机使用的燃油，润滑油和一些冷却剂的混合液等属于易燃物质，烟火接近机器非常危险。因此，注意以下事项：将明火远离上述可燃液体。加注燃油时，关闭发动机，在加油过程中禁止吸烟和明火靠近。拧紧所有上述可燃液体的存储箱盖。
将上述可燃液体装在相应标记的容器里，置于安全地方，分类存放，防止非工作人员使用。将堆积在机器上的可燃材料，例如燃油，润滑油或其他碎物要清理干净，确保没有油布或其他物品存在。不要对含有体的管道容器进行电焊或是火焰切割，在电焊或火焰切割之前，应用不燃液体清洁干净才能电焊或切割。
机器作业时，如果将排气口接近枯草，旧纸等易燃品的地方，*发生火灾，因此，在有枯草，旧纸等易燃品的地方作业时，要特别注意。停置车辆时，要注意选择车辆周围的环境，特别应选在等的高温零配件附近没有枯草，旧纸等易燃烧物品的地方。
检查燃油，机油，液压油是否渗漏，若有渗漏，应立即修复或更换破损的元件，修复后清理干净再操作。另外，蓄电池附近会有性气体发生，千万不可将烟火靠近，要严格按照产品说明书维护，保养和使用蓄电池。灭火器和急救箱。
如发生受伤或火灾，应按以下的注意事项采取行动。一定要备有灭火器，并且要正确使用。在作业工地一定要备有急救箱，要定期检查，如有必要增补一些。要把一些，急救中心和消防站的电话贴到规定的地方，如果发生火灾，要及时和相关人员取得联系。
预防轧伤或切断不要将手，胳膊或身体的任何其他部位置于可移动的部件之间。如工作装置和油缸之间，机器和工作装置之间，前后车架铰接处。随着工作装置的运动，连杆机构处的空间会或减少，如果靠近就可能导致严重事故或人员损伤，如果需要进入到机器的运动部件前面，就一定要关闭发动机并将工作装置锁紧。

关于装载机安全作业的注意事项保持良好的操作习惯操作时应始终坐在座椅上，并确保系好安全带和安全保护装置，车辆应始终处于可控状态。工作装置操纵杆要准确操作，要安全准确地操作，避免误操作。仔细地擦听故障，若出现故障应立即报修，处于工作状态时的零件不能修理。
装载物不可**过起承载能力，进行**过车辆性能的作业其危险，因此应预先确认装卸物重，避免过载。高速冲进等于行为，高速冲进，不但使车辆破坏，而且操纵者会受伤，又将货物损坏，非常危险，决不可试之。车辆对于装卸物要保持垂直角度，如果从斜方向勉强作业，会使车辆失掉平衡而不安全，不可如此作业。
应**走到装载物之前，确认周围的状况，再进行作业。进入狭窄的区域（如隧道，天桥，车库等）作业之前应先检查场地清理情况。大风天气装载物料应顺风操作。提升到高时的作业务必谨慎进行，使工作装置提升到高时装货作业，可能使车辆不稳定，因此车辆的移动要缓慢，铲斗的前倾应谨慎进行。当进行卡车或翻斗车装载时，应注意防止铲斗撞击卡车或翻车斗，铲斗下方不能站人，也不能将铲斗置于卡车驾驶室上方。
在倒车前应仔细清楚地观察车后方。因烟，雾，扬尘等降低能见度时应停止作业，如果作业现场光线不足，安装照明灯设备。夜间作业时，请记住以下几点：确信安装了足够的照明装置。确保装载机上工作灯工作正常。夜间工作非常*对物体的高度和距离产生错觉。夜间作业时常停机来视察周围情况和检查车子。在通过桥梁或其它建筑物之前，应确保其有足够强度是机器通过。
作业以外不可使用车辆，使用工作装置的头端或一部分用作装卸吊装，抓，推或是利用作业机构牵引等操作，将会成为破坏或事故的原因，不应乱用。注意周围作业范围内不准闲人进入，由于作业装置是上升下降，左转右旋以及前移后动，工作装置的周围（下边，前边，后边，里面，两侧面）危险，不准进入。如果作业时无法检查周围，应将工作地点用切实的方法（如设置栅栏，围墙）围定后进行。
在道崖子或山崖可能崩塌的地方进行作业时，实行确保安全的方法，派监视员并且听从指挥。从高处放掉沙土或岩石时，应充分注意落下地点的安全。当装载物被推出悬崖或车辆到达斜坡*时，载荷会突然减小，车辆的速度会突然增加，因此一定要减速。
当筑堤或推土，或者在悬崖上倒土时，先倒一堆，然后用*二堆去推堆。在封闭空间作业时要保证通风如果要在一封闭的或通风很不好的地方操作机器或处理燃油，清洗零件或油漆，需要把门窗打开以保证有足够的通风，以防止气体中毒。如果打开门窗仍不能提供足够的通风，应安装风扇等通风设备。
在封闭空间进行作业时，应先设置灭火器，并且记住其保管地方和使用方法。不要接近危险处如果将的排向易燃物喷射，或将排气管接近易燃物时，*发生火灾。因此有油脂类，原棉，纸张，枯草，化学制品等危险物或是易于燃烧的物品的地方，要特别注意。
不要靠近高压电缆不能让机器触到架空的电缆，即使是靠近高压电缆也可能引起电击。为防止发生事故，请作好以下各项工作当机器在工地上存在可能触到电缆的危险时，应在作业开始之前向电力公司咨询，检查依据现行的有关法规所确定的行动是否可行。
穿上橡胶靴，带上橡胶手套。在操作人员的座椅上放一块橡胶垫，并注意不要让身体的任何暴露部分触到金属底盘。一个信号员，如果机器太靠近电缆则发出警告信号。如果工作装置触到电缆，操作人员不要离开驾驶室。当在高压电缆附件作业时，不能让任何人靠近机器。
在作业开始之前向电力公司查询电缆的电压。以上是关于装载机作业的安全注意事项，可能有些操作手会认为以上的注意事项有些繁琐，但正是由于这些注意事项才能避免装载机在进行作业中出现意外的伤害。所以在此小编提醒大家无论您是装载机操作的新手朋友还是驾驶装载机的老操作手都要严格按照装载机安全操作来进行作业。

装载机常见故障分析 装载机维修知识大全载机某一档位行走无力或不行走，其余档位正常。判断要点：装载机不行走或行走缓慢时，主传动轴旋转快速有力，提升发动机转速时，主传动轴转速的提升与前后传动轴明显不成比例。
空档及其余档位变速油压正常，挂该挡后压力明显下降。故障原因：轴承盖或尼龙环严重磨损。如轴承盖或尼龙环良好或磨损轻微，则确认该档离合器内外封环密封不良。排除方法：更换相应损坏零件即轴承盖或尼龙环，内外封封环，重新调整轴套与轴承盖间隙。
故障分析：某一档位行走无力或不行走，可排除变矩器，行走泵，减压阀等各档公用油路和部件的问题，故障发生的部位只能在变速控制阀之后到该档离合器活塞之间的油路上。轴承盖，尼龙环，内外封封环等薄弱部件磨损后，供往离合器活塞腔的油液从磨损部位大量泄漏，从而造成油压降低。挂空挡或其余档位由于油液不流经磨损部位，因而油压显示正常。
档自动前行，挂入前进挡也可正常行驶，挂入后退挡时机器停止，不能行走。各挡工作压力均正常。故障原因：前进离合器主，从动片烧结抱死前进离合器活塞卡滞，支座单向阀堵塞排除方法：拆开前进离合器，道，更换主，从动摩擦片及相关损坏部件，清洗各相关件，更换外封环，清洗疏通单向阀，更换离合器摩擦片，内外封环。
机正常行驶过程中，挂二挡后突然不工作，检查该档及其余各挡工作压力均正常。故障原因：该挡离合器轴断排除方法：更换离合器轴，重调轴承间隙机行驶中突然不前进，不后退，变速工作压力正常。故障原因：.为变速分配阀故障或(40F，50D，50F)蓄能器损坏变速阀气控阀杆卡死或损坏。
.进油路堵死.蓄能器油路堵塞.气控截止阀失效排除方法：清洗变速阀隔离阀杆或更换气控阀疏通各相关油路，修理或更换气控截止阀机正常工作，突然无转向不举升，不行走，则为弹性联接板损坏或联接轮打齿故障原因：弹性联接板拆断，弹性联接板固定螺栓损坏，联接轮打齿。
排除方法：更换弹性联接板，更换联接轮速工作压力正常，整机作业遇大负荷时，主传动轴转动快而有力。而整机在铲掘作业时不能正常工作且变速油液中有治金粉末故障原因：高低速操纵杆不在低速位置上换向或变速阀未挂到位，3离合器损坏，前进离合器损坏。
排除方法：把高低速拉杆挂到低速位置，重新调整拉杆菌更换离合器摩擦片及损坏相关部件矩器*呼吸器窜油故障原因：变速阀气控阀阀杆“O”，漏气，变矩器回油滤清器堵塞，变矩器内部油路或导轮座油路堵塞，变矩器至变速箱回油管路堵塞。
排除方法：更换气控阀“O”型圈，清洗回油滤芯或更换滤芯，清洗各油路或更换导轮座，清洗或更换油管矩器有异响故障原因：变矩器联接齿打齿或橡胶齿损坏，变矩器弹性联接板拆裂，30F，30D变矩器主，被齿轴或轴承损坏，主传动轴花键不对应或万向节轴承间隙大。排除方法：更换联接轮或橡胶齿，更换弹性连接板，更换主，被动齿轮或轴承，重新调整或调整间隙。

装载机保养内容攻略
变速箱是轮式装载机重要的传动部件之一，它负责将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统，改变发动机和车轮之间的传动比，实现装载机的前进和倒退挡操纵，并可实现在发动机运转的情况下切断传给行走装置的动力，以适应装载机作业和行驶的需要，便于发动机的起动和停车安全。
但在装载机工作过程中，由于使用和保养不当而造成的变速箱故障率一直居高不下，特别是使用中不严格遵守维修保养规程，缺乏及时地检查和日常保养，会加速变速箱的损伤和故障的形成，甚至会扩大故障后果的危害性。
预防性保养的目的
1、通过对装载机运行的跟踪检查，有计划地停机，做好变速箱的保养和修理安排。
2、防止主要机械故障和与之相关的零部件损坏，在故障萌发之前就进行修理，以节约大量维修成本。
3、使整机零部件具有较长的使用寿命，提高设备机台效益，保持良好的工作性能。
4、降低维修难度和工作量。
装载机保养注意事项大全
1、掌握装载机的操作规范
对于装载机操作手来说，应该掌握设备的操作技巧，按照安全技术规范正确操作装载机，真正的做到“三懂”（懂构造、懂原理、懂性能），“四会”（会使用、会保养、会检查、会排除一般故障）。不仅要会开设备，还要懂设备会检查保养设备，这样才能保证装载机的使用寿命更长。
2、减少环境对装载机的影响
有很多的用户会忽略环境气候对装载机寿命的影响。众多周知，工程机械设备大部分都是露天作业，根据接的工程不同，工作的地点也会发生变动，设备很易受到场地的温度、环境、气候等因素影响。若是长期固定场地工作的机械，应该有停机房（棚），或者采用上遮盖，尽可能降低日晒雨淋带来的伤害。所以应该根据气候环境，采取相应的机器保护措施。
3、不要因工期紧就忽视保养
施工单位不要因为工期吃紧，就忽视保养的重要性，对工程机械的保养不管不顾，错误认为设备只要运行正常无大的故障，就可以高枕**了；不及时保养将会产生很大的隐患，有很多大事故的出现，都是这样日积月累积攒的，真正出现事故的时候就为时已晚，因此，不能为赶工程忘记装载机的保养。
4、采用合适维修方法
不能等到不得不维修的时候，才去修理装载机，当发现故障应该及时去排除故障进行维修。维修实践可采用下列方法：一是零件换位，施工机械上的许多零件，如推土机，挖掘机的履带销，机缸套等，在运行中往往承受单向负荷，从而造成不均衡的磨损，如果适时地更换受到不均衡负荷零件的位置，使它们的磨损均衡，则可延长其使用寿命。二是采用的刷镀与胶粘修复技术，也可以快速低成本地修复失效零件，如耐磨堆焊，喷涂金刚石电镀层，磁性电镀，激光电镀等。
5、使用合格的配件和油品
在对装载机进行维修的时候，更换零配件不能一味的图*，更换劣质的配件产品，这样是做是很伤设备的，后期出现故障的概率会。还有就是当更换机油、液压油、齿轮油等油品的时候，也选用合适装载机的型号的油品，不能换价格低廉的低品质油品。
装载机铲车制动系统气压过高的原因及排除方法？制动系统气压过高的主要原因为油水分离器组合阀损坏，应及时停机检查。必要时，更换组合阀.装载机铲车装载机制动后挂不上档，装载机无法行走的原因是什么？装载机制动后，挂不上档。此时，观察变速箱压力表无压力，装载机不能行走。其原因为变速操纵阀的切断阀卡死，应拆检清洗变速操纵阀，检查切断阀卡死的原因。有时，制动阀活塞卡死，也会引起装载机不能行走，变速阀无压力。这时制动钳也不回位，处于制动状态。应拆检制动阀，必要时进行更换。一般地，出现制动后，装载机挂不上档的原因以切断阀不能回**多。
http://sddongdajx.cn.b2b168.com