品牌龙工
可售山东
类型电动/柴油
规格30/50/60/70
支持定制是
装载机铲车工作泵运行噪声大的原因?①吸油管或滤油器阻塞,使系统进油不畅,应更换吸油胶管或清洗滤清器或更换滤芯。②吸油管路密封不严,使系统进入空气,应检修吸油管路。③工作泵扫镗,将侧板磨坏,应更换工作泵。④液压油粘度过高,应更换适宜的液压油。⑤泵轴与驱动轴不同心,应检查驱动轴轴承是否烧坏,必要时更换。
装载机铲车的保养与维修方法,新装载机铲车怎么保养,装载机铲车常见问题。
1、装载机铲车柴油机刚起动时,为什么不能加大油门?
装载机铲车柴油机刚起动后,应低速运转3~5分钟,其目的是:
① 暖机:让机体各部分缓慢、均匀升温,达到正常工作温度,减少磨损,避免机械性拉伤;
② 确保润滑:柴油机刚起动时,润滑油粘度大,各部件润滑不良,暖机后使润滑油逐步到达各润滑部位,避免干摩擦,损坏配合表面;
③ 柴油机刚起动后,机器温度低,柴油燃烧不完全。此时,若加大油门,增加供油量,多余的没燃烧柴油就会形成积炭,使柴油机排放加剧。此外,多余的柴油还可能沿气缸壁流入曲轴箱,影响气缸壁润滑,并会稀释油底壳的机油,降低润滑性能,减少柴油机的使用寿命。
对于装有废气涡轮增压器的柴油机,更应注意暖车。如果起动后立即加大油门,涡轮的转速升高,而机油来不及到达各润滑部位表面,形不成良好润滑,很*产生涡轮转轴卡死的现象,造成故障。
装载机
2、装载机铲车柴油机突然停机的原因有那些,应怎样处理?
当出现柴油机在工作时突然自行停机,不要立即再次起动柴油机,应仔细分析检查、柴油机突然停机的原因,进行修理后再起动运行。
装载机铲车柴油机突然停机的原因主要有:
㈠ 供油系统故障导致突然停机。这种停机现象是由于柴油机供油油路中进入空气或供油中断引起的。柴油机突然停机前,转速忽高忽低,工作不温定。引起供油中断的原因有:
a. 柴油箱油量不足,应加足燃油;
b. 油路密封不严。出现这种故障时,可以用在停机后对燃油系统放气的方法来判断。如果通过用手油泵泵油,在放气螺钉处放出大量泡沫状油气泡,则为油中油气所致停机。应仔细检查低压油路的密封性。
C. 喷油泵凸轮轴折断或滚键,连接板断裂,应检修喷油泵。
㈡ 曲轴抱死导致突然停机
停机后,观察水温有无异常,油底壳是否有水(机油被乳化)。若检查为正常,则应转动柴油机曲轴,如果感到转动吃力或不能转动,则可判断为烧轴瓦或烧轴瓦后抱死曲轴。出现烧轴瓦的故障后,应找出原因、道、磨削曲轴、更换轴瓦及少数的零部件(连杆等)后,才能装配试机。

变速箱是轮式装载机重要的传动部件之它负责将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统,改变发动机和车轮之间的传动比,实现装载机的前进和倒退挡操纵,并可实现在发动机运转的情况下切断传给行走装置的动力,以适应装载机作业和行驶的需要,便于发动机的起动和停车安全。
但在装载机工作过程中,由于使用和保养不当而造成的变速箱故障率一直居高不下,特别是使用中不严格遵守维修保养规程,缺乏及时地检查和日常保养,会加速变速箱的损伤和故障的形成,甚至会扩大故障后果的危害性。20年老司机分享的装载机维修保养精华帖,附带详细解说。
预防性保养的目的通过对装载机运行的跟踪检查,有计划地停机,做好变速箱的保养和修理安排。防止主要机械故障和与之相关的零部件损坏,在故障萌发之前就进行修理,以节约大量维修成本。使整机零部件具有较长的使用寿命,提高设备机台效益,保持良好的工作性能。
降低维修难度和工作量。20年老司机分享的装载机维修保养精华帖,附带详细解说轮式装载机变速箱的常见故障及原因挂挡时,不能顺利进入挡位。原因有:压力阀压力过低,液压泵工作不良,密封不好,液压管路堵塞,离合器密封圈损坏,泄露。
挂挡阀杆不到位。变速箱变速时,挡位脱不开。原因有:活塞环胀死,离合器摩擦片烧毁,离合器回位弹簧失效或损坏,回油管路堵塞。已挂上挡,但装载机运行乏力,甚至不能行走。原因有:摩擦片磨损严重,间隙过大,离合器自动倒空阀密封不严,使压力下降。
换挡操纵阀管路堵塞,切断阀不能回位,变速阀定位弹簧疲劳或折断,钢球跳动,离合器活塞环,密封圈磨损严重,使泄露严重。操纵压力过低。原因有:变速箱油底壳油量不足,主油道漏油,变速箱滤清器堵塞,转向泵(或液压泵)损坏,造成严重内漏。
变速箱调压阀压力调整不当,挂挡压力阀弹簧失效或折断。变速箱自动脱挡或乱挡。原因有:换挡操纵阀定位装置失灵,引起失灵的主要原因是定位钢球磨损严重,或弹簧失效,换挡操纵杆由于长期使用,杆的位置,长度发生变化,杆件比例不准确,使操作位置产生偏差,从而造成错位。
如何进行变速箱的预防性保养按JB/Z194-并结合维修保养实际,应遵循以下规定:日常性保养:检查油低壳油位,50小时(或每周):检查变速操纵手柄是否灵活有效,250小时(只在个250小时工作后才进行):清洗变速箱油底壳及变速箱滤油器滤芯。500小时:底壳过滤器,更换变速箱油液,2000小时:对变速箱,变矩器解体检查检修。

作业前的检查:检查电源系统:电缆,接头应完好,无破损现象,连接线路应完好,无烧损,松脱现象。检查液压系统:液压系统的元件及其联接管路之间连接应紧固,无明显渗漏现象,液压油位应符合规定(油量约占油箱总容积的至4/5之间)。
检查操纵系统:各操纵手柄应处于中立位置,操纵应灵活,无卡滞现象。检查输送系统:输送带应完好,张紧度合适,滚轮,滚筒转动灵活,无异常音响。在行走过程中需要停止刹车时,将脚踏阀放在中位,即刹车。如果长时间停止需要将机头产板压住地面。
载机行走或倒车时应启动电铃做为警示信号。具体操作过程说明行走时的操作:将三相电源接通,按下起动器,主机油泵动作,主电机开始工作,带动齿轮泵旋转,液压油由油箱经泵至多路换向阀开始工作,回油从回油管经液压油滤清器,液压油散热器流回油箱。
向右或向左推拉操纵左手手柄,通过多路换向阀输送抬槽油缸动作使铲口上升或下降。向前或向后推拉操纵左手*二手柄,通过多路换向阀使液压马达旋转驱动车轮旋转,从而实现整机前进或者后退,同时操纵方向盘通过液压转向器,方向油缸改变整机的行驶方向。
扒矿作业时:主要操作方法:大臂起,大臂落,臂右转,臂左转,小臂起,小臂落,用挖斗,小臂,大臂把碴石扒到运输槽内,再皮带运输机将碴石运送到侧卸式矿车上或其它运矿设备上。注意事项用户熟悉本说明书,严格按照本说明书进行作用操作,维护保养。不按本说明书要求进行操作,使用维护,造成车损或人员伤害,由用户自已负责。
本车有专人操作,非操作人员不准乱开,乱动。非工作时间挖斗应落地,严禁悬空停放。作业前须检查三相电源是否均衡,各相电压应指示正常(380V),严禁缺相启动电机。作业前须经空载运转和无负荷操作,待油温不低于20℃时方可进行作业,若油温**80℃时应排查原因。
操作者应熟记每一手柄的动作,要达到凭手感操纵,视线应集中在扒斗上。扳动手柄时,动作要平稳,以免造成液压冲击,损坏元件及结构件。在作业或调试时,在铲斗所及范围内严禁站人,禁止接触转动部位。出现故障或有异常杂音,应立即停车检查,并切断总电源。
严禁私自调整安全阀压力,以免损坏液压元件或影响性能,如私自调整工作压力属操作行为。操纵手柄卡滞时,不得硬行操作,应进行检查排除卡滞现象。液压系统在不同的季节应使用相应型号的液压油,液压油应定期更换,200小时进行更换,以后每1000小时更换一次。
后桥应定期更换齿轮油,50小时,以后每500小时更换一次。特别注意:在输送架升起,人在输送架下进行维修作业时,在输送架下有可靠的安全支撑,以防输送架突然落下伤人。对电源的安全要求:电源接入,要防止漏电造成对人的伤害。
特别注意:后桥与减速箱之间传动轴上联接轴套的固定位置的状态,在需要外力拖动本机时,须脱开联接轴套,在本机进行作业时,使联接轴套复位,拧紧紧固螺丝使其固定。井下使用时应配备便携式报警仪。在上坡(下坡)工作(行走)时,换档需在静止状态下进行,将轮胎(或前面)垫枕木以防滑移发生安全事故。
保养,维修断开电源,扳动各操作手柄,脚踏,使液压系统卸载。班次保养要求检查电缆,接头有无破损,磁力起动器等电器及其连接线路是否烧损,松脱,并及时进行修复更换。检查各万向联轴节,转轴,轴承等润滑部位,应正确及时地(每台班一次)加注润滑油和钙基油脂。
检查液压油箱油面高度,不足时要加油。检查油泵,油缸,分配阀,油管等连接处是否有漏油现象。检查各油管有否弯折和扭曲而影响管路畅通,有无破漏,并及时排除。检查各连接部件,紧固件是否有松动和丢失,并及时紧固。进行整机的清理工作,尤其是散热器上积尘的。

推土机,铲运机,装载机区别?推土机推土机是土方工程机械的一种主要机械,按行走方式分为履带式和轮胎式两种.因为轮胎式推土机较少。本文主要讲述履带式推土机的结构与工作原理。推土机开挖的基本作业是:A.铲土B.运土C.卸土。
铲运机铲运机是一种能综合完成挖土,运土,卸土,填筑,整平的机械。按行走机构的不同可分为拖式铲运机和自行式铲运机。按铲运机的操作系统的不同,又可分为液压式和索式铲运机。铲运机操作灵活,不受地形限制,不需特设道路,生产效率高。
铁路,建筑,水电,港口,矿山等建设工程的土石方施式机械,它主要用于铲装土壤,砂石,石灰,煤炭等散状物料,也可对矿石,硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的工作装置还可进行推土,起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路,特别是在高等级公路施工中,装载机用于路基工程的填挖,沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤,刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快,效率高。装载机装载机是一种广泛用于公路机动性好,操作轻便等优点,因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之。
铲运机顾名思义就是铲土和运输!!铲运机一般在土多的地方把土铲走放在自己的"肚子"里,多再走500米到2000米把土再卸下,放在需要土的地方!!装载机往车辆或其他设备装载散状物料的自行式装卸机械。装载机也可进行轻度的铲掘工作,通过换装相应的工作装置,还可进行推土,起重,装卸木料及钢管等作业。
装载机却不能当铲运机用。推土机由拖拉机驱动的机器,有一宽而钝的水平推铲用以土地,道路构筑物或类似的工作。什么是滑移装载机滑移装载机是具有举升臂,坚固车身,引擎,可安装多种属具进行作业,机动灵活,左右两侧立驱动,动力,承载,负荷均衡配置分布的机械。动力一般为20~50 千瓦,主机质量2000~4000公斤,车速为每小时10~15 公里,主要用于作业场地狭小,地面起伏不平,作业内容变换频繁的场合。铲运机可以当装载机用适用于基础设施建设,工业应用,码头装卸,市区街道,住宅,谷仓,畜舍,机场跑道等,同时还可作为大型工程施工机械设备使用。
通俗来讲,滑移装载机**的特点就是它特的转向方式,普通的汽车或装载机都是采用前轮转向,但是滑移装载机是利用两侧车轮线速度差而实现车辆转向的。滑移装载机另一个重要的特色就是其及其丰富的附件和快速换接功能。山猫滑移装载机已经发展到100多种附件,其快换功能更是使更换附件快速简单,使滑移装载机轻松实现更多功能。
滑移装载机的工作原理轮距和轴距在这里就会涉及到两个概念,Tread Width轮距指的是两侧轮中心距(汽车左右两轮间的)轮距。Wheelbase轴距指的是前后轴中心距前后轮之车轮轴距离。在滑移装载机设计时,如果轴距过短,会造成机械转动所需动力小,稳定性差,额定载荷小的问题,但是如果轴距过长的话,虽然稳定性增加,但是转动相对困难,需更多动力,也会造成轮胎磨损过快,行走部件受力大。
轮距决定了车体侧向稳定和滑移,滑移装载机优化轮距轴距比值约化的轮距轴距比可以为机器提供更好的稳定性,优化的转向性能,并且降低能量损耗,减少轮胎磨损。滑移装载机的发动机分布在后方,这就涉及到一个负载分布的问题,怎样的负载分布是合理的,以山猫机械为例,山猫采用不等的重量分布,空载时候30%分布在前面, 70%后面,满载的时候70%在前面,30%在后面。
(装载装置转载斗在举升过程中能自动调节的结构和在降落到停机面时自动复位机构。反铲装置的几何位置取决于动臂液压缸的长度L1、斗杆液压缸的长度L2和铲斗液压缸的长度L3。显然,L1、 L2和L3为某组确定值时反铲装置就相应处于一个确定的几何位置。如图设计平面直角坐标系,使X轴与地面重合,Y轴与挖掘机的回转中心线重合。
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