成都柳工30 50装载机铲斗供应商 装载机铲板

挖掘机工作时选择的挖斗不合适会影响工作效率，现在市场上挖掘机挖斗的种类有很多，常见的有普通斗、斗、岩石斗等。例如在开采岩石过程中要选择岩石斗，这些的挖斗经过工序加工而成，选择时要特别注意。
挖掘机破碎斗主要用于石块的破碎，从挖掘到破碎，整个过程都非常的方便，那你知道破碎斗的工作原理和使用方法吗？
一.挖掘机破碎斗的工作原理
1.破碎斗的破碎方式为曲动挤压型，液压马达通过花键轴驱动偏心主轴，通过偏心轴使动颚上下运动，当动颚上升时，**板和动颚间夹角变大，进料口的楔型空间变大,大块物料在重力作用下,向下运动,当动颚板向定锷板接近时，进料口的楔型空间变小，物料被挤压、搓、碾等多重破碎；与此同时当动颚下行时，**板和动颚间夹角变小，动颚板在拉杆、弹簧的作用下离开定颚板，此时已破碎物料从破碎腔下口排出，随着液压马达的连续转动，破碎斗动颚作周期性的压碎和排料。
2.上颚（动颚）直接悬挂在偏心轴上，同时上颚后部用一块连接板**在机架上。受到偏向轴的直接驱动。上颚（动颚）的后部用一块推力板支撑在机架的后壁上。当偏心轴转动时，上颚一方面对下颚作往复摆动，同时还顺着定颚有很大程度的上下运动。动颚上每一点的运动轨迹并不一样，**部的运动受到偏心轴的约束，运动轨迹接近于圆弧，在动颚的中间部分，运动轨迹为椭圆曲线，愈靠近下方椭圆愈偏长。这样随物料在重力作用下向下运动，锷板间的空间越来越小，破碎能力会越来越强。根据需要，大块混凝土物料或石料可以破碎成不同大小的颗粒，主要是依靠出料口上方的调节装置来调节出料口的大小，
3.破碎斗采用液压驱动，利用液压挖掘机提供的高压油驱动马达，马达通过花键轴驱动偏心主轴，偏心主轴带动动锷板破碎物料。液压控制部分采用马达功能阀和调速阀，马达功能阀和调速阀通过液压集成块安装在一起，马达功能阀的作用：控制进入液压马达的油压在需要的范围之内，同时平衡进油与回油的压力，防止在液压马达内形成空腔，损害液压马达。调速阀的作用是在回油路上产生背压，在负载变化较大的情况下，控制液压马达的速度保持平稳。
二.挖掘机破碎斗的使用方法
1.正装使用，就是进料口朝驾驶员方向，自铲自破。
2.反装使用，就是进料口朝外，这样可用一台小挖机进行喂料，节省了自挖的时间，破碎斗就可以一直破碎，产量也会随之提高。

反铲工作装置1-斗杆油缸，2-动臂，3-液压管路，4-动臂油缸，5-铲斗，6-斗齿，7-侧齿，8-连杆，9-摇杆，10-铲斗油缸，11-斗杆1.1动臂动臂是反铲的主要部件，其结构由整体式和组合式两种。 1.1.1整体式动臂。
质量轻而刚度大。其缺点是更换的工作装置少，通用性较差，多用于长期作业条件相似的挖掘机上。整体式动臂又可分为直动臂和弯曲动臂两种。其中的直动臂结构简单质量轻制造方便，主要用于悬挂式挖掘机，但它不能式挖掘机获得较大的挖掘深度不适用于通用挖掘机，弯动臂是目前是目前应用广泛的结构形式，与同厂都得直动臂相比可以使挖掘机有较大的挖掘深度，但降低了卸土高度，这正符合挖掘机反铲作业的要求。整体式动臂的优点是结构简单。
虽然结构操作复杂化但在挖掘机作业中可随时大幅度调整上下动臂者间的夹角，从而提高挖掘机的作业性能，尤其是用反铲或抓斗挖掘窄而深得基坑时，*得到较大距离的垂直挖掘轨迹，提高挖掘质量和生产率。组合式动臂的优点是，可以根据作业条件随意调整挖掘机的作业尺寸和挖掘能力，且调整时间短。此外他的互换工作装置多，可以满足各种作业的需要，装车运输方便。其缺点是质量大，制造成本高，用于中小型挖掘机上。1.1.2组合式动臂组合式动臂有连杆（或液压缸）或螺栓连接而成。上下动臂之间的夹角可用连杆或液压缸来调节。
铲斗1.2.1 基本要求铲斗的纵向剖面应适应挖掘过程各种物料的在斗中运动规律有利于物料的流动，使装土阻力小，有利于将铲斗充满。装设斗齿，以铲斗对挖掘物料的线压比，斗持及斗形参数具有较小单位切削阻力，便于切入及破碎土壤。斗齿应耐磨，易更换。
斗款与直径之比应大于4∶物料易于卸净，缩短卸载时间，并提高铲斗的容积效率。1.2.2结构反铲用的铲斗形状尺寸与其作业对象有很大关系。为了满足各种挖掘机作业的需要，在同一台挖掘机上可以配置多种形式的铲斗，图2－图2－4分别为反用铲斗的基本形式和常用形式铲斗的斗齿采用装配式，其形式有橡胶卡销式和螺连接式。 铲斗与液压缸连接的结构形式有四连杆机构和六连杆机构。其中四连杆机构连接方式是铲斗直接交接与液压缸。为式装载铲斗的物料不易掉出使铲斗转角较小，工作力矩变化较大，六连杆机构的特点是，在液压缸活塞行程相同的条件下，铲斗可以后的较大的转角，并改善机构的传 动特性。

挖掘机挖斗的操作其实并不很难，但是挖斗的保养维护却困扰了很多人，实行定bai期挖掘机保养维护的目的在于减少挖机故障，延长挖掘机使用寿命。但是在实际的保养过程中，由挖掘机手对保养不在行，往往保养成了“伤害”。今天，小编就来给大家盘点一下那些“伤害”挖掘机的做法，一起来看看吧!
启动方法不当对机器造成严重损害冬季，有的驾驶员为能够快速启动柴油机，常采用无水启动(先启动，后加冷却水)的非正常启动方法。这种做对机器造成严重损害，应禁止使用。正确的预热方法是：先将保温被罩在水箱上，打开阀，向水箱内连续注入60-70℃的清洁软水，用手触摸阀流出的水有烫手感觉时，再关闭阀，向水箱灌入90-100℃的清洁软水，并摇转曲轴，使各运动件得到适当预先润滑，然后再行启动。
随便选用燃油降低发动机寿命，使损坏几率增加冬季低温使柴油的流动性变差，粘度，不易喷散，造成雾化不良，燃烧不尽，导致柴油机的动力性和经济性能下降。故冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油。一般要求柴油机的凝点应低于本地当前季节低气温7-10℃。
不注意机体保温降低工作寿命，损伤发动机冬季气温低，*使柴油机工作时冷却过度。故保温是冬季用好柴油机的关键。在北方地区，冬天使用的柴油机都应配备保温套和保温帘等防寒设备。
用明火烘烤油底壳重则烧毁机器，轻则加剧机器磨损以免使油底壳内的机油变质，甚至烧焦，润滑性能降低或完全丧失，从而加剧机器磨损。冬季应选用低凝点的机油，启动时可采用机外水浴加温的方法来提高机油温度。
低温负荷作业引起机器严重磨损柴油机启动着火后，有些司机迫不及待地立即投入负荷作业。着火不久的柴油机，由于机体温度低，机油粘度大，机油不易充入运动副的磨擦表面，会引起机器严重磨损。另外，柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也*断裂。

挖斗是挖掘机重要也是使用频率高的部位之可以说挖斗对挖掘机来说是不可或缺的，因为没有了挖斗挖掘机就无常工作，因为使用频率高，所以挖斗的损耗很快，那挖斗需不需要经常更换呢？挖斗应该多久更换一次呢？挖斗挖斗应该多久更换一次。
挖斗价格方面来说的话，购买一个挖斗的费用不低，如果有条件的话，当然经常更换好，特别是挖斗的斗齿。换挖斗，司机是比较辛苦的。换挖斗主要目的是提高工作效率，因为同样的油耗，挖湿土用大斗就会挖不动，相反，挖干土用小斗挖的少，这样就很不合算了。
为挖掘机不需要经常更换挖斗，而且挖掘机就算要更换挖斗的话还是选择原厂的挖掘机挖斗配件比较好，因为挖机出厂前都经过严格的合配，不能随意更换挖斗。如果是坏的不能用了，就去修理厂配个相应的。这也是非常重要的一点，挖掘机使用不配套的产品对挖掘机来说也是一种伤害。
然不用经常更换挖斗的话，那斗齿多长时间更换好呢？一般的要看挖斗和斗齿的磨损程度，标准型挖斗土方工程比较多磨损程度就小点大约4--5个月更换一下比较好。岩石型挖斗更换起斗齿就比较快了。像花岗岩一般也就是一个礼拜左右就得更换斗齿。挖掘机挖斗上的侧齿（刀角）好是把螺丝给点上以免施工中脱落。
挖斗应该如何选择合适的挖斗道，水沟的清淤工作及平面整修，一般粘土的挖掘和沙，土，砾石的装车等轻作业自然环境，作业率规定高，可选用挖掘机标准型挖斗。掘硬土，沾有较软石的土，黄土层石装车等工程施I场合损坏较利害，就需要选择挖掘机加强型挖斗。
掘碎石，砾石，土中沾有较硬石块，次坚石，风化石的装车等重载作业场合的工程施I自然环境就有必要选择具有斗齿座，耐磨，抗弯能力的碎石型挖斗。石，后的矿石的装车等重作业自然环境的工程施I自然环境，对挖斗规定更高，就需要选择:底部增加加固板，增加侧护板，安装防护板，具有很强的耐磨性，抗弯能力强的岩石型挖斗。
装载机配件液压油缸的维护保养，即液压介质和液压油缸缸体的维护与保养。液压传动的优点是结构简单，质量稳定、机械效率高，*实现自动化。如何更安全地使液压机械运行，根据系统压力，运行速度、工作油量、环境温度来正确选用液压油，济南装载机正确使用和维护，才是工作的关键。维护与保养液压油缸，一定要阻止污染杂质混入液压油
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