广东厂家定做山工装载机铲斗价格表

装载机在不同的工况下作业，宜对应不同型号的铲斗刀板，才能更好地克服切入阻力，完成物料的铲掘和装载，同时也会更好地保护铲斗整体。常用的装载机铲斗刀板有直型整体刀板、直型带齿刀板、V型整体刀板、V型带齿刀板等。
挖掘机挖斗的选择很重要，在使用挖掘机进行作业时如何选择的挖斗不合适就会影响挖斗的工作效率，而如何选择合适的挖斗也是很重要的，具体可以参考文章如何选择合适的挖掘机挖斗，今天我们要说的是如何提高挖斗的工作效率，希望能对您有多帮助。
挖斗
一.提高挖斗工作效率的方法
挖掘机挖斗由于工作场地和施工对象不同，同一挖掘机可配置多种铲斗，但一定要注意整机性能的匹配，如为了提高挖掘土方的工作效率在加强型的机型中可以将岩石斗换成加大斗，但是为了适应岩石作业在普通机型上将普通斗换成等容积的岩石斗则要慎重，以免破坏整机性能使斗杆、动臂因使用不当造成质量问题发生。
为了延长挖掘机挖斗的使用寿命，除了要保证足够的强度和刚度外还对疲劳强度及耐磨提出较高要求，通常将斗齿设计成可拆换的两部分，与本体焊接在一起的称之为斗齿座，可以拆换的部分称为斗齿。斗齿座、侧刃板和岩石斗的弧形加强板要选用强度高、耐磨且焊接性能好的材料。
另外对挖掘机挖斗实行定期维护保养的目的是，减少机器的故障，延长机器使用寿命；缩短机器的停机时间；提高工作效率，降低挖掘机作业成本。
挖斗
二.使用挖斗的注意事项
挖掘机挖斗在起步前需要将铲斗放在车架上，然后收回长杆，插好平台与车架的固定插销，支腿处于可靠的收回状态，插好连接平台与车架电路插头，接通电源确认各仪表知识正常。在起步时要注意观察四周，先鸣笛、后起步，以免伤到其他人。
移动挖掘机时需要注意前后的环境状况，要避免碰到电线和其他设施。要严禁在铲斗内载人、载物，以免发生意外情况。遇到恶劣天气能见度较低，要按照要求定制作业。铲斗在工作时回转半径范围不能有其他设施妨碍，周围严禁站人。
挖掘机工作时选择的挖斗不合适会影响工作效率，现在市场上挖掘机挖斗的种类有很多，常见的有普通斗、斗、岩石斗等。例如在开采岩石过程中一定要选择岩石斗，这些的挖斗经过工序加工而成，选择时要特别注意。

当铲尖接近料的时候要敢踩油门！当收斗的时候要会收油门！！还有你这种情况也可能是大油门铲的时间太长，车扎的太深了！料都把斗子压住了！这时你可以缓开油门，稍起点大臂，这时的车你会发现会稍微往后悠了一点，然后继续给点油收斗就行！！还有一点，铲车为什么是左脚刹车 右脚油门？？就是需要你俩脚要灵巧的配合好！铲料的时候，你给着油铲住料的同时也要踩着刹车！否则车一直大油门往前挤干活会很吃力！操控也不灵活。
比较好铲的！铲斗放平，铲料的时候大点胆给油门，斗铲到料堆感觉车吃劲了，起一点大臂，然后给着油收斗，当斗快收回时，切记同时收回油门，否则会很大力的振车，这样开着不舒服，外人看也很不！！铲车油门配合很主要！！上面是初学的铲料方法，等熟练后可以铲住料直接升大臂（就是把大臂操纵杆拉到后定住，让它一直上升）与此同时收斗，解释一下！大臂上升的时候你操纵铲斗的话，大臂上升速度会及其缓慢！这样的铲法速度快。开装载机大臂和铲斗怎样配合？一般来说！煤算轻料旁边看着也比较动作流畅！别管铲什么料我铲料的方式：觉得铲尖快到料堆时，加大油门，此时车速会加快，所以勒着刹车控制车速，感觉铲到料后，刹车勒的再紧点，但别刹住，把动臂杆拉倒后定住不管，手换到铲斗杆上收斗，斗收一半后边收边缓油门，斗收回完毕，动臂杆归位，这样一铲满料正好出去正常行走的高度！此方法基本使用所有料！。
说说小挖机铲斗用加固吗？ 怎么个加固法？先我们来说说新挖掘机的加固。用汽车弹簧板敷在斗子背部及两边，间隔一叶弹簧板的空隙，斗子两边的边缘用比较粗的螺纹钢筋焊上。或者从铲斗两边，从斗背到斗齿边缘，用双桥车半轴加固，然后斗背用双桥车钢板或者轨道钢加固，两斗根之间用半轴加固。
接下来说说挖斗的保养维修工作。挖掘机挖斗，是挖掘机终工作装置，因直接与工作场地如泥土，砂石接触，所以要求耐磨，耐冲击。同时因为挖斗是挖掘机的易损件，一般工程挖掘机在平均8年的使用期中要消耗3～6个挖斗，故有广泛的配件市场。
由于工作场地和施工对象不同，同一挖掘机可配置多种铲斗，但一定要注意整机性能的匹配，如为了提高挖掘土方的工作效率在加强型的机型中可以将岩石斗换成加大斗，但是为了适应岩石作业在普通机型上将普通斗换成等容积的岩石斗则要慎重，以免破坏整机性能使斗杆，动臂因使用不当造成质量问题发生。
为了延长铲斗的使用寿命，除保证足够的强度和刚度外还对疲劳强度及耐磨提出较高要求，通常将斗齿设计成可拆换的两部分，与本体焊接在一起的称之为斗齿座，可以拆换的部分称为斗齿。斗齿座，侧刃板和岩石斗的弧形加强板要选用强度高，耐磨且焊接性能好的材料。另外，对二手挖掘机实行定期维护保养的目的是，减少机器的故障，延长机器使用寿命，缩短机器的停机时间，提高工作效率，降低挖掘机作业成本。

很多人认为挖掘机挖斗时一种非常简单的工作装置，不同的挖斗类型可以发挥不同的效果，但只有正确使用才能达到理想的效果，比如用挖斗砸石头这样的不规范操作就是非常危险的，而且也不符合安全生产规范，那用挖斗砸石头可能会造成哪些后果呢。
挖斗用挖斗砸石头的危害液压缸的损害用挖掘机挖斗砸石头可能会造成工作装置液压缸活塞杆紧固螺母处螺纹被拉伸延长(此处截面小，抗拉强度较低)。当活塞杆被拉长后，在进行挖掘操作时，油液在活塞处从有杆腔窜至无杆腔，来自于有杆腔的油液直接通过无杆腔回到液压油箱，由此造成挖斗挖掘无动作或动作缓慢。
斗杆，动臂快速运动时产生较大的冲击力，该冲击力不仅会对挖掘机结构件，液压缸造成直接破坏，还会造成重大安全事故。结构件的损害通常挖掘载荷属于疲劳破坏，对结构件损坏过程相对缓慢，而制动载荷对结构件损坏程度相对较大。挖斗，斗杆及动臂自身质量及挖斗内土石方质量在一定高度时具有较大势能，当工作装置在运动中操纵制动时会产生较大动能。该动能施加至工作装置上，由大至小依次为:动臂下落制动。用挖掘机挖斗砸石头载荷在铲斗挖斗装满土石且斗杆全伸或全收时制动。这两种制动载荷对工作装置的受力几乎与挖掘载荷相同，而挖斗或斗杆从上弯到下弯的载荷较小。
用挖掘机挖斗砸石头则是冲击破坏性受力，会造成挖掘机*损坏。操作通常只需1次或几次致命冲击，便会使动臂及斗杆受力薄弱部位产生微小裂纹。这种微小裂纹在以后挖掘作业时缓慢延伸，终会造成结构件开裂。若经常进行操作，会使已产生的裂纹*扩展，很快就会造成结构件损坏，如动臂开裂等。
挖斗挖斗应该如何维护检查如果您想让你的挖掘机挖斗发挥更大的作用，不如每天花上几分钟对它做一下检查，检查内容是：铲斗体的磨损程度以及是否有裂纹，如果磨损程度较为严重，则应该考虑进行加固。至于铲斗体有裂纹的话，应该及时进行焊修，避免因为延迟维修而加大裂纹的长度，造成无法维护的情况。另外要用脚踢动挖斗斗齿，检查斗齿是否稳固，如果斗齿有松动的现象，应该即刻紧固。
斗齿的使用情况好坏，其实也能直接影响到挖掘机的工作效率和生产成本，试想，当斗齿的部分磨损的比较严重的时候，挖掘机在挖掘作业时切入所需要的力度必然大大增加，从而产生更大的油耗并影响到工作效率。所以，在检查到斗齿损耗较为严重的时候，及时更换新的斗齿非常有必要。

为了加快施工进度，节约施工成本，反铲挖掘机开挖路堑一般结合填筑路堤一起进行，即利用反铲挖掘机开挖出的土石方来填筑路堤（简称移挖作填）。若路堑开挖出的土石方不适用于填筑路堤（例如：腐质土和含水量较大的粘性土等）或不足路堤填筑所需的土石方量时，则利用反铲挖掘机由取土填筑路堤。即在选定的取土场开辟有利的地形，以经济合理的施工方法，由反铲挖掘机挖出所需的土壤量，自卸汽车运土，结合其它土石方工程机械（推土机、平地机、压实机械等）一起填筑路堤。但是，反铲挖掘机与自卸汽车及其它土石方工程机械配合施工，预先设计好施工方案。
为了提高施工质量，加快施工进度，反铲挖掘机与自卸汽车及其它土石方工程机械配合施工中，常组织流水作业。设计流水作业程序时，应根据工程总量、路段长度、流水方向和速度以及施工期限等合理组织。流水作业是以反铲挖掘机为主导机械，先要根据工程总量和施工期限确定反铲挖掘机的生产率和数量，然后根据反铲挖掘机的生产率来估计其它配合机械（自卸汽车、推土机、平地机、压路机）的生产率和数量。配合作业机械的生产率要稍有储备，以充分发挥出反铲挖掘机的生产能力。
当前小型挖掘机被广泛用于建筑物的拆卸作业、、果园、城市建设、电缆铺设施工、农田利用、管道埋设作业。大型挖掘机和推土机成为铁路抢险的主力军，发挥了积作用单斗 挖掘机主要是一种土方机械。在建筑工程中，单斗挖掘机可挖掘基坑、沟槽，清理和平整场地。是建筑工程土方施工中很重要的机械设备。在更换工作装置后还可以进行破碎、装卸、起重、打桩等作业任务。单斗挖掘机的动力装置有柴油机驱动、电驱动（称电铲）、蒸汽机驱动和复合驱动等。其传动**械传动和液压传动等。其行走装置有履带式、轮胎式、轨道式、步行式和浮式。转台可作360°全回转或局部回转。土木中常用的为柴油机驱动、全回转、液压传动挖掘机。
机械传动单斗挖掘机 利用齿轮、 链条、 钢索滑轮组等传动件传递动力的挖掘机。常 见的为正铲挖掘机，其动臂中间装有特种轴承（称鞍式轴承），斗杆支承于此轴承上，可绕其转动，并利用齿轮齿条或钢索进行伸缩。作业时，以动臂为支承，斗杆伸出，将斗齿强制压入挖掘面，同时由起升索提升铲斗进行挖土。铲斗底部可以开启，以进行卸土。转台回转借齿轮传动，并采用滚球式或滚柱式回转支承，大型机也常采用滚轮式回转支承，但摩擦阻力矩大。整机行走由发动机通过链条和齿轮传动来完成。轮胎式行走装置由于底盘结构和承载能力的限制，只适用于中小型挖掘机。机械传动挖掘机的主要技术参数是铲斗容量，常据以计算机械生产率和估算运土车辆的车斗大小。此种挖掘机由于重量大、机构性能不能很好地满足作业要求、操纵不轻便，故中小型机已基本上被液压传动挖掘机所取代。
装载机变速器工作油温过高是一种常见的故障，出现这种故障时工作无力，甚至不能行走；工作油温过高加速了油液的氧化，使之丧失了润滑性能，导致密封件的损坏，造成经济损失，甚至影响机器的正常运行。因此，工作油温过高时应认真分析原因，及时故障。
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